【2007法蘭克福車展】Mercedes-Benz Maybach 57S與62S

記者:整理/Ero 2007-09-13

Maybach此次在法蘭克福車展展出頂級旗艦版Maybach 57S 與62 S,搭載6.0升V12引擎,以高達612匹的強悍動能,將Maybach推向性能與豪華的頂峰。


▲62S

由於將近三分之二的Maybach車主都希望能夠依照自身的品味與構想打造專屬座車,Maybach也持續擴充各種獨一無二的豪華配備供車主選擇。在本屆法蘭克福國際車展中,所展出的Maybach車款,採用ALU-BEAM獨特的珍珠白銀色車身塗裝,流動的金屬光澤將奢華車身的優雅線條表現得淋漓盡致!就內部空間而言,Maybach獨家研發出深黑色的光感皮革,搭配高級鋼琴烤漆,細緻的碳纖維面板更增添Maybach 尊貴不凡的氣質

在動力部分,62 S引擎蓋下是出自集團改裝大廠AMG之手的6.0升V12 Biturbo引擎,在AMG已達動力美學極致境界的改裝下,V12引擎可以輸出612hp及102kgm的最大馬力及扭力,讓62S龐然大物也能輕鬆跑出5.2秒的0-100km/hr驚人成績。


至2010年為止的環保車款發展計畫

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▲戴姆勒克萊斯勒集團總裁Dr. Dieter Zetsch 與 E300 BLUETEC

Mercedes-Benz也在車展期間同步公布了未來環保車款的發展計畫, 2009年將再推出三款車款,包括:配置6缸引擎的C250 BLUETEC、ML450 HYBRID,以及S400 HYBRID。在2010年夏季,Mercedes-Benz將陸續發表由B-Class F-Cell打頭陣的一系列低污染量產車款,包括E300 BLUETEC HYBRID以及S300 BLUETEC HYBRID。在2010年之後,並計畫推出擁有204匹馬力的C300 BLUETEC HYBRID,以及S400 BLUETEC HYBRID頂級房車。

C250 BLUETEC不僅環保,同時擁有7.9秒的0到100km/hr加速的敏捷表現。平均油耗為4.9公升/100公里,CO2排放量僅達130g/km,優異的數據可望通過嚴苛的歐洲六期環保法規。

至於ML 450 HYBRID,堪稱是同級車款中最經濟的油電混合車,搭載V6汽油引擎,在汽油模式行駛下,ML 450 HYBRID最大馬力及扭力輸出可達205kW/279hp及338Nm;在電力模式行駛下,也有236kW/321hp及480Nm的最大馬力及扭力,加上7.7升/100公里的平均油耗表現,睥睨同級對手。

S400 HYBRID,則為豪華房車歷史寫下嶄新的一頁,油電混合模式下的最大馬力及扭力輸出為220kW/299hp及375Nm,0至100km/hr加速只要7.3秒,極速以電子限速設定在250km/h,每百公里平均油耗為7.9升,CO2排放量為190g/km。S400 HYBRID不論在豪華舒適、動力操控及環保表現上均居汽油、柴油甚或是油電混合等同級車領先地位。