「力」、「控」、「悍」三大熱血美學! KTM 1290 SUPER DUKE R

享受賽道與城市間駕馭樂趣

記者:haya 2015-11-18

來自於奧地利的KTM(全名稱KTM Sportmotorcycle AG),以製造越野機車馳名,具有優越的性能與工藝技術,近年來開始涉足開發一般街道機車與跑車。KTM車款參與許多賽事活動,是比賽中的優勝常勝軍,在80年代更是創下兩位車手拿下三個世界冠軍的頭銜,在越野賽事與極限挑戰賽事中得到許多優異戰績,其中也包含了達卡拉力賽 (Dakar Rally)和阿特拉斯拉力賽(Atlas-Rally),2003年起,KTM開始以各種方式贊助和支持賽道機車賽,其中MOTO GP賽事也包含在內。 KTM除了擁有強大的賽事車款外,在街車方面也不惶多讓,KTM 1290 Super Duke R不僅擁有了KTM最具熱血的賽車基因外,也擁有了街車的優越性能,而這台KTM街車具有三大特色:優異的馬力重量比:最大馬力180hp,全車重量189kg(不含汽油),時速 0~200 km/h,僅需7.2秒、優異的操控能力,提供最佳騎乘輔助系統、擁有強悍的外觀造型,讓騎士們能盡情享受騎乘的樂趣。

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1290 Super Duke R美學之一是擁有KTM卓越的引擎性能,運用自家KTM 1190 RC8 R的LC8引擎,採用目前最先進的水冷75度雙缸四行程,此款引擎具有強大的動力、扭力,在運轉上也更加順暢,排氣量也擴增到1301 CC,引擎重量卻只有62KG,輕量程度是目前世界之最,配上Keihin的引擎系統,將車款動力發揮至最大性能,馬力最高可達到180匹,讓車款時速從0~200 km/h,僅需7.2秒的優異成績,也是1290 Super Duke R最引以為傲的地方。

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擁有卓越的操控設備與安全性能,是KTM 1290 Super Duke R三大美學之一,在操控設備上,有著多功能儀表板,將車輛上需要注意的環節以數字與圖示化呈現,並整齊地排列在儀表板上,讓騎士們能夠輕鬆了解,包含:轉速表、ABS系統、檔位、時間、油表、水溫表與騎乘模式狀態,其中騎乘模式有三種模式可切換:運動、道路、雨天,可分別在不同環境下運用,電腦會依據不同的騎乘模式,在動力輸出上做調整來提升效能及安全性,另外還搭載了MTC循跡系統與ABS煞車系統,可依照騎乘的狀況或習慣,調整不同模式,進行輔助與調整,對騎士們的安全性能更是大幅提升,操作上也相當方便,對於想要嘗試多種騎乘樂趣的騎士來說,此車款是最佳選擇。
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KTM 1290 Super Duke R在外觀造型上也是一大美學,KTM設計出銳利且充滿侵略性的頭燈,讓外觀與強悍的性能形成完美搭配,車身採用鉻鉬鋼管編織設計打造,輪軸表面也使用超強耐磨材質,讓零件減少摩擦與提升耐用度,在握把寬度、座位高度、坐墊與膝關節角度,KTM都將一併納入人體工學設計考量中,讓騎乘的騎士們擁有一個最舒適的方式享受樂趣。