ADIVA亞帝發全新三輪重機系列國內亮相

記者:Alegna 2016-04-06

結合歐洲工藝設計與台灣在地製造特色的ADIVA(亞帝發)機車,於4/6起在台北國際機車產業展中,展出旗下全系列車型AD1(125cc/200cc)、AD2(400cc)、AD3(300cc)與AR3(200cc),除已上市的AD3,其餘車款預計在六月起將會陸續在國內上市。

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▲ADIVA全系列機種一字排開,其中最右邊的是成功挑戰過日本雪地長途騎乘的AD3,它特別配置抓地能力更好的汽車用胎而非機車胎。

ADIVA為1996年在義大利成立的新興品牌,1998年在羅馬車展中以如同敞篷車的AD3在歐洲大放異彩,目前全球共有超過13個國家總代理,除義大利與日本外,2008年起也在台灣成立生產線開始製造,近年則投入智能化機種與太陽能車種的研發,而其著名的三輪機車型式在全球市場均獲得相當不錯的口碑。


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▲首度在國內亮相的AR1 200排氣量為190cc單缸四行程水冷引擎,最大馬力14kW/8500rpm,最大扭力17Nm/6700rpm,採CVT傳動設計。

在ADIVA的機車系列中,AD3 300已在國內上市將近半年,獨創可伸縮收摺的"硬頂"成為不少車迷相當嚮往的車型。亞帝發機車表示,預計AD1 200及AD2 400也很快就會在國內推出,其中掛白牌的AD1 200和AD3同樣搭載前二後一車輪設定和高剛性圓管龍骨車架,而其前軸採雙A臂懸吊結構,以鋁合金設計和輕量化純機械式結構,確保可應付大落差或不良路面的能力,兼有四輪汽車的舒適度和機車的機動性,並可維持機車該有的操作與騎乘樂趣。


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▲AD2為400cc單缸水冷引擎設計,採傳統兩輪設計,不過同樣標配雨刷風鏡、折疊車頂和超大行李箱。

亞帝發機車表示,AD1 125是否在台上市仍在審慎評估中,雖然現階段台灣白牌三輪機車方面選擇極少,但由於125cc機車市場競爭過於激烈,目前250cc以下機種仍以AD1 200作為主力,搭配黃牌三輪300cc及兩輪400cc系列產品,期待透過歐洲造車技術在地實現,獲得更多國內消費者的支持。

同場展出的AR3為前一後二的車輪配置設計,不過其銷售客群主要鎖定的是快遞、速食業者等商用領域,而非一般消費者。
▲同場展出的AR3為前一後二的車輪配置設計,不過其銷售客群主要鎖定的是快遞、速食業者等商用領域,而非一般消費者。
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