【AOL影音企劃】 Nissan JUKE 1.6 Turbo

低調的差異

記者:Austen 攝影剪輯/Austen 試駕介紹/Kennex 2013-08-09

還記得那部長相奇特的JUKE嗎?
先前我們曾為各位試駕過1.6自然進氣版,對於操控感受評價還算不錯,這回介紹的是動力更強的1.6渦輪增壓版本,除了售價從84.9萬一舉衝上114.9萬以外,動力輸出、懸吊、內裝以及安全配備都有不小的提升。至於外觀就沒有太大的改變,17吋的輪圈是渦輪增壓版與自然進氣版唯一不同之處,一眼望去真的很難分辨。
雖然渦輪增壓版的售價多了30萬,但是在搭配1.6L渦輪增壓引擎後,動力的輸出更為輕快有力,而經過提升強化的懸吊系統,也使JUKE過彎的穩定性以及信心指數大幅提升,對於喜歡獨特風格又想要有不錯操控的消費者,渦輪增壓版的JUKE一定可以列入考慮名單中。

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Nissan JUKE 1.6安全配備差異
安全帶預縮功能(全車)
ABS+BAS+EBD三合一煞車系統(全車)
BOS煞車優先系統(全車)
定速巡航系統(全車)
VDC車輛動態穩定系統(全車)
TCS循跡防滑系統(全車)
ISO-FIX兒童安全座椅扣環(全車)
潰縮方向機柱及車體潰縮結構(全車)
TVS四輪扭力動態分配系統(Turbo)
安全氣囊(Na版4具,Turbo版6具)

Nissan JUKE 1.6 輪圈差異
Na版本:205/60 R16
Turbo版本:215/55 R17

Nissan JUKE 1.6 懸吊差異
前懸吊:麥花臣式(全車系相同)
後懸吊:扭力樑式(1.6Na版)
後懸吊:多連桿式(1.6Turbo版)

Nissan JUKE 1.6T 動力單元
引擎:1.6L 直列四缸渦輪增壓
變速箱:XTRONIC-CVT(可模擬6速)
傳動方式:4WD-v/4WD/2WD
最大馬力:190匹 / 5600轉
最大扭力:24.5公斤米 / 2000-5600轉
0-100公里加速:8.4秒
平均油耗:12.8km/L (歐洲測試值)
能源效率:3級

Nissan JUKE 1.6 相異點彙整:
自然進氣=Na/渦輪增壓=Turbo
引擎(Na:117匹、16.1公斤米/Turbo:190匹、24.5公斤米)
傳動系統(Na:2WD/Turbo:4WD)
後懸吊(Na:扭力樑/Turbo:多連桿)
輪圈(Na:16吋/Turbo:17吋)
座椅(Na:布椅/Turbo:皮椅附前座椅加熱)
安全氣囊數(Na:4具/Turbo:6具)
行李箱底板空間(Na:防水收納盒 / Turbo:備胎)
平均油耗(Na:16.4km/Turbo:12.8km)
售價(Na:84.9萬/Turbo:114.9萬)