全球限量25台 Koenigsegg Agera RS台灣買家成功領牌

記者:Alegna 2018-04-23

Koenigsegg台灣總代理嘉鎷興業成功爭取到全球限量生產25台、Hypercar市場上極為搶手的Agera RS,並且已完成領牌程序交付車主。由於這款超跑相當稀有,原廠空車價就已近200萬歐元,能夠迎進國門,無論對於嘉鎷興業或是台灣層峰市場的雄厚實力,都是一種肯定。

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▲素有「全球最速量產車」之美名。世界級頂級 Hypercar 的引進,再次證明台灣層峰市場的雄厚實力。

Agera RS是在2015年日內瓦車展首度亮相,全車以手工打造,訂車後候車期是以「年」計算,因此直至此刻才陸續交車。該車最大特色在於它傳承Agera車系精髓與One:1工藝標竿,以5.0升V8雙渦輪設計引擎,可於7,800 rpm時輸出1,160 hp的強勁馬力,並於4,100 rpm時迸發1,280 Nm扭力峰值,擁有驚人的1.12 kg/hp馬力重量比。全車同時融合賽道與街道使用設計概念,各項創新配備舉凡Triplex懸吊系統、Z字型防傾桿、碳纖維中空輪圈、渦輪可變與WG PREKAT系統等,兼具日常使用的便利性與極致性能表現。


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Agera RS具備Wet、Normal、Track三種駕駛模式,與具備F1賽車風格的循跡控制,可依需調整不同操控特性,同時,全新設計的尾翼,將時速250 km/h下壓力提升至450 kg,更能使性能完美發揮。全球僅25台的產量,並於首發後短時間內即全數訂購完畢。


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Agera RS同時也是金氏世界紀錄榜上有名的極速汽車,2017年11月4日曾由原廠車手Niklas Lilja於美國內華達州封閉道路上,駕駛未經改裝的原廠車創下0-400-0 km/h僅需33.29秒的震撼紀錄,同日更以457.94 km/h令人瞠目的極速重寫了量產車在一般道路的最速成績,以25.24 km/h之差打破先前懸掛將近90年的紀錄。


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Koenigsegg採用全碳纖維車架與整合式油箱,以極度輕量化技術提供乘客最頂級的保護,並兼顧車輛平衡與重量分配。 Agera R S搭載的記憶棉座椅,可根據駕駛者體型,塑造專屬包覆感,在遇到路面起伏或撞擊時,具備足夠支撐性,增加車架回饋與被動式安全。獨特的Triplex懸吊系統,在急加速時能穩定車身,減緩避震器行程壓縮;直線行駛遇到不平整路面時,減少防傾桿衝擊,若僅有單輪承受路面起伏,則能縮小懸吊剛性以吸收衝擊,並在過彎時有效提昇懸吊剛性,維持優異的操控感。有別於以往設計的Z字型單支點防傾桿,具備更佳支撐效果,達成輕量化及低摩擦特性。為了降低簧下質量,全新設計與簡化輪圈製程,打造出更高強度的碳纖維中空輪圈,每顆重量低於6 kg,成為領先業界的技術特點。


頂級跑車必備的可變增壓系統,經Koenigsegg以3D技術重新修改後不但構造簡潔,也更耐高溫。特殊WG PREKAT系統可降低排氣回壓,獲得更強輸出之餘,也能降低廢氣汙染。首先搭載於Agera R的可調式尾翼,捨棄繁重的液壓與電子控制系統,創造出能依據風速與車速,自動調整至最符合空氣力學效益的角度,強勁性能完整發揮。在Koenigsegg車輛上,每個零組件都是頂級工藝與創新概念激盪出的結晶,成就令人激賞的當代科技精品。

每一部Agera RS皆可依照車主的喜好而貼身打造,首部抵台的Agera RS車色為溫潤卻具野性的珍珠金,代號Taipei Gold,客製珍珠金同時點綴於後懸吊、Triplex防傾桿、煞車卡鉗等處,外觀搭配廣泛運用的輕量碳纖維材質,彷若細膩雕琢的藝術品;極緻技藝展現不止於外觀,內裝以客製焦糖色澤真皮為主,座椅飾以菱格紋車縫線,並搭配銀色電鍍內飾板,完美融合頂尖科技與古典之美。

Koenigsegg 臺灣總代理嘉鎷興業長年耕耘頂級車款,秉持Koenigsegg要求完美直至每個細節的精神,嘉鎷興業也將以相同高度期許自己,創立國內頂尖超跑的尊榮服務。售後服務亦提供原廠受訓技師以及完整的原廠技術支援與轉移等,別於國內Hypercar / Megacar頂尖性能車款的創舉,對車輛進行最完善的照顧,提供消費者安心穩固的後盾這些都將是Koenigsegg在台灣的標準配備。