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日本富士重工業旗下的SUBARU汽車，最著名的經典設計：水平對臥引擎配置設計，即將歡慶發表屆滿50週年。水平對臥引擎雖然早在19世紀就由卡爾．賓士所發明，也獲得多家車廠的採用，不過SUBARU在1966年5月14日發表的SUBARU 1000，則是該廠首款採用這種設計的動力車型，如今水平對臥引擎早已成為SUBARU汽車的經典特色。
 ▲水平對臥引擎已成為SUBARU的招牌，高速運轉下的優異品質也成為該廠特色。水平對臥式引擎的特徵在於汽缸為水平擺設設計，活塞彼此對向運作，產生的慣性互相抵銷，因而較一般並列汽缸引擎所產生的震動更小，重心更低，且其運轉品質即使在高轉速下也非常優異。由於這樣的活塞運動方式如同拳擊手的雙拳，因而英文便直接以「Boxer」之名作為這種設計的名稱。 對於水平對臥的應用，SUBARU從第一代的EA系列開始確立成為品牌最重要技術核心後，90年代推出的第二代EJ系列引擎，由於拉力場上的勝利成就，更從此奠定SUBARU在車壇的地位。而三代FB系列引擎的誕生，更以全新改良的緊湊體積及高效節能特性，讓它在當代追求環保效能的時代繼續發揚光大。
 ▲SUBARU首款搭載水平對臥式引擎的Subaru 1000在50年前發表，如今即將跨過半世紀。時至今日，除了在日本內銷由它廠代工生產的K-car之外，SUBARU每一款車都採用水平對臥式引擎，在過去半世紀之間，總生產量更已經超過1600萬輛。
 ▲水平對臥式引擎搭配全對稱式恆時四驅AWD系統，讓SUBARU汽車的重心配置更完美。除了水平對臥引擎，SUBARU另一項特色是它的全對稱式恆時四驅AWD系統，是創造絕佳操控穩定與循跡性的最大功臣；由引擎與傳動沿車輛中心軸線縱置排列的機械結構，也讓車輛的重心取得最佳平衡位置，而這也是SUBARU汽車在高速通過彎道時可以如此穩定的秘訣之一。
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