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北美日產在今年的動作頻頻有點令人趕到訝異，在短時間內陸續推出了多款以前車系內並不存在的產品，例如在三月底的紐約車展中亮相的中型豪華房車，M45。主要訴求以接近敵對車廠六缸車型的價位，卻提供旗艦車系同級的V8動力表現與配備豐富性來吸引顧客。
 ▲以日本本土的Gloria為基礎，M45是北美日產用來填補G35與Q45之間空缺地帶的最新利器。提到M45這個車名，除了約略能夠猜得出它所搭載的動力源之外，對於大部分讀者而言想必是個全然陌生的車名。然而，如果提到M45遠在太平洋彼岸的原生車款，NISSAN Gloria，相信就有多些人會發出恍然大悟的沈吟了。Cedric/Gloria車系是日產旗下只銷售日本本土的主力中大型FR房車車系，INFINITI以兩款兄弟車中造型較為前衛的Gloria作為基礎，經過局部的修正（例如改用美規的一體保險桿），搖身一變命名為M45，主要的目的就是希望填補品牌旗艦Q45車款和剛登場的運動房車G35之間，稍嫌空曠了些的真空地帶。
 ▲取材自老大哥Q45上的VK45DE引擎，擁有充裕的動力輸出與精緻的運轉品質。在機械設定方面，M45最值得一提的莫過於引擎蓋之下，與旗艦Q45共用的V8動力來源，這具原廠代號VK45DE、擁有4.5升排氣量與DOHC 32V設計的現代化V8引擎，輸出340hp的最大馬力與46.1kgm的最大扭力，NISSAN的新一代V型引擎系列（VQ/VK）向來擁有非常高的工業水準好評，並以精緻的運轉性見長，標準搭載附有手動換檔模式的五速自排變速系統，前麥花臣支柱式、後多連桿懸吊，與235/45R18尺碼的車胎再加上諸如VDC車身動態控制、TCS循跡控制、BA煞力輔助與EBD電子煞力控制等行車輔助裝備，M45能夠提供一個不會遜於外表的實際運動化風味。
 ▲強調以實惠的價位換取與旗艦車型不相上下的配備水準，日產推出M45頗有以中駟對上駟的策略意味。然而，另外一個M45之所以會有競爭力的原因是，新車將搭載大量與Q45接近的標準或選用配備，稍舉些例子，除了上述與安全相關配備外，包括左右分離恆溫空調、氙氣放電大燈、多功能車輛資訊顯示系統等都是M45標準配備之一。至於先進的（雷射測距式）智慧型定速巡航ICC、或是BOSE出品的高級音響系統，也都是M45可以選擇到的配備項目。直得注意的是，這樣配備豐富動力出眾的一輛新車，卻預計在今年秋季上市時，只標定個四萬美元出頭的價格，比較起價格接近但卻只搭載六缸引擎的眾家對手，M45證明了高價車種也能有俗又大碗的選擇機會存在。
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