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隨著日本汽車工業名氣大增，加上日系車改裝風氣影響，著名的日本頂上競技JGTC也跨洋來到加州California Speedway，舉行兩天別開生面的表演賽，讓彼岸的老美體驗日本超跑魅力。
 ▲首開夜間賽先例，JGTC今後將更有看頭儘管這次僅部分車隊參與，但舉凡參賽車種、車手、經理人和賽車皇后悉數到齊，車迷可親眼目睹Fairlady Z、NSX、Supra、RX7、Celica等工廠賽車奔馳。這場表演也是JGTC跨入國際市場第二站，今年還計畫移至上海再辦場大賽。
 ▲PIT區的專業維修和速度，也是整場比賽的欣賞重點當日比賽，陣容龐大的日本媒體超過一百多人，加上工作人員幾乎為日籍，頗有幾分置身日本賽道的錯覺。第一天賽程，除了重頭戲JGTC All-Star 200，還穿插美國車手參與的Formula D、Tuner Time Attack等賽事，加上周邊眾多攤位齊聚氣氛熱烈。
 ▲美麗大方的賽車皇后也是鎂光燈焦點正午時分車隊技師積極準備調整車輛，並將車輛與器材移至整備區，專業器材和穿戴全裝備技師押陣，氣勢令人折服。當然，幾位日本賽車前輩亦是鎂光燈焦點，經常出入Best Motoring影集的黑澤元治、最速男星野一義、日本第一位F1車手中島晤等，他們都是令筆者崇憬的英雄。
 ▲服部尚貴在日本是曝光率相當高的日本車手JGTC All-Star 200的場地為Motorcycle add Course，跑道長度3.7公里，參賽車於此共追逐87圈，全程約322公里。首先GT500組由1號的Xanavi NISMO Z獲得竿位，最佳單圈1分23秒124，他們也是去年總冠軍。另GT300組則是ARTA Garaiya，最佳單圈1分29秒190，賽車皇后魚貫進場，也吸引大批人群湧入跑道周邊，車手也為首度夜間賽事摩拳擦掌、全力一搏。
 ▲在排位賽中這輛一號Fairlady Z拿下竿位起跑時間在傍晚，狂爆的排氣聲浪迴盪著，此時加州正逢12月氣溫偏低，但並不妨礙車迷熱情，GT500、300共22輛賽車暖胎圈後動態起跑，322公里大賽正式揭幕，群眾叫囂著目睹這難得一見的日本超跑對決。
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