智能空間俱進！M-BENZ E-Class Estate全球首演 記者：Alegna 2016-06-07

Mercedes原廠在德國邀請瑞士網球名將費德勒為新一代E-Class Estate旅行車款首次揭開面紗。新車披上新世代圓潤造型，除導入房車款的先進智慧功能，更在空間表現、機能實用性能等面向有所突破。至於動力編成極為豐富多元，提供三款柴油與四款汽油引擎，包含動力旗艦Mercedes-AMG E43 4MATIC Estate，最晚都會在Q4之前陸續上市。

柴油動力車型	E 200 d	E 220d	E 350 d
汽缸型式	直列四缸	直列四缸	V6
排氣量 (cc)	1950	1950	2987
最大馬力(hp/ rpm)	150/3800	194/3800	258/3400
最大扭力(Nm/ rpm)	360/1600-2800	400/1600-2800	620/1600-2400
NEDC平均油耗 (L/100 km)	4.2	4.2	5.4
0-100km/h (秒)	n/a	7.7	6.2
極速 (km/h)	n/a	235	250(電子限速)

　

汽油動力車型	E 200	E 250	E 400 4MATIC	E 43 4MATIC
汽缸型式	直列四缸	直列四缸	V6	V6
排氣量 (cc)	1991	1991	3498	2996
最大馬力(hp/ rpm)	184/5500	211/5500	333	401/6100
最大扭力(Nm/ rpm)	300/1200-4000	350/1200-4000	480	520/2500-5000
NEDC平均油耗 (L/100 km)	6.2	6.2	7.9	8.4
0-100km/h (秒)	8.1	7.2	n/a	4.7
極速 (km/h)	231	243	250	250(電子限速)

　

Mercedes-Benz新發表的E-Class Estate是基於第10代E-Class衍生的車型，而旅行車款首度出現是在W123世代，因此本次問世應為第六代Estate車款。全新改款的E-Class Estate再次展現該廠新世代造車工藝獨步當代的豪華、高品質用料和創新操作系統；在Saloon轎車款以多項技術創新的智慧功能讓世人驚豔，再次於Estate旅行車款重現，且結合級距中最大、最有彈性的承載能力，行李空間從基本的670公升，最大可擴充至1820公升的水準，盡顯旅行車的空間優勢，也堪稱是中大型豪華旅行車級距最大肚量。

而E-Class Estate也繼續承襲前作彈性調整的聰明設計，在行李廂以及兩側椅背都設計了快速釋放按鍵，用以輕鬆操作後座椅背40:20:40的翻折利用，讓車主在載運行李和乘客之間得以兼顧。後座椅背可在滿載行李需求時，再向前直立10度，藉此額外爭取30公升的容量。

電動開啟尾門同樣可設定最大開啟角度，避免碰觸車庫或其他物品；而若選配KEYLESS-GO車門解鎖套件，只需以腿部在後保桿下方動作，就能自動讓後尾廂門進行開啟和關閉的動作。 車系標配後軸氣壓懸吊系統，確保在滿載行李或掛載拖車的同時，仍能維持車身水平，以確保最佳操控性能；而如選配AIR BODY CONTROL，則可透過主動車身控制系統自動調整適當阻尼，在舒適性上獲得最大提昇。

而E-Class Estate也繼續承襲前作彈性調整的聰明設計，僅需單一按鍵就能操作後座椅背40:20:40的翻折利用，讓車主在載運行李和乘客之間得以兼顧。車系標配後軸氣壓懸吊系統，確保在滿載行李或掛載拖車的同時，仍能維持車身水平，以確保最佳操控性能；而如選配AIR BODY CONTROL，則可透過主動車身控制系統自動調整適當阻尼，在舒適性上獲得最大提昇。

E-Class Estate也支援原廠DRIVE PILOT駕駛輔助系統，可在車速210km/h之下自動與前車維持適當車距，並能在轉彎時自動轉向。而Remote Parking Pilot功能則讓車主能透過手機上的App，在車外控制車輛進出車庫，對於停車位狹小的空間極為便利。

至於初期推出的動力編成，首先將供應柴油E220d 2.0以及汽油E200 2.0、E250 2.0，第四季起還將繼續推出E200d 2.0、E 350d 3.0 V6、E400 4MATIC 3.5 V6與Mercedes-AMG E43 4MATIC 3.0 V6等車型，全車系都將標配9G-TRONIC九速自排系統。

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