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義大利汽車設計工作室Pininfarina，日前在巴黎車展上推出一款名為Nido的概念車，這輛車展示了該廠未來於小型車研發的基本雛形，也彰顯Pininfarina向市售汽車的發展決心。據了解，Nido這款小車為後置引擎、雙座設計，為了保護乘員安全，車身大部分前半為撞擊緩衝區（Crushable Zone），以維持這輛迷你車具有相當於一般房車的安全。
 另一方面，Nido的車身尺寸為長2890、寬1674、高1534mm，軸距達到2068mm。設計部門特別著重有限空間的乘坐環境，Nido的特點是，雖然車身尺碼為小型車格局，但為達到高安全性和彌補空間不足的缺陷，該車包括懸吊、引擎等在內的機械元件，均緊圍繞著車內乘客，特別是車身採用可吸收衝擊能量的材料，實際觀察全車，可發現乘客實際上是坐在底盤包圍的平台上，設計人員利用此種結構，與底盤內部相結合達到防護效果。
 這種構造在遭遇正面衝撞時，主要通過可變形的材料吸收衝撞能量，當然前後保險桿也發揮保護作用，。在遭遇衝擊時可分別向前、後移動350、120mm，來減緩衝撞力道，這種構造不僅對Nido是種優勢，也有可能在未來成為小型車開發，尤其是中置引擎雙座車的範本。
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