2004年巴黎車展—雪佛蘭宣告通用在歐洲市場的新未來 記者：Hayabusa 2004-10-11

•全球策略:CHEVROLET成為通用汽車集團經營歐洲市場的唯一品牌
•新車款:Kalds三門版在巴黎車展中作全球首展
•S3X與M3X兩部Show car預覽未來SUV和迷你車產品的走向

通用汽車集團之下最大的全球品牌CHEVROLET在車展中展出了一部新車與二部屬於展示性質的Show car，也再次宣告該品牌進軍歐洲(特別是西歐地區)市場的信心與決心，並取代原本DAEWOO在該區市場的經營，成為通用集團全球市場策略佈局之下在歐洲地區的唯一品牌。

■Kalos三門款

Kalos這部掀背小車於二年前導入歐洲市場後就成為GM DAEWOO與CHEVROLET二品牌在西歐與中/東歐)地區最重要的產品，其銷售量佔車廠在歐洲地區總銷售量的42%。CHEVROLET要深耕歐洲市場，當然不能忽略這個主力車系，以巴黎車展作為新追加的三門車款之發表舞台。與許多掀背車一樣，三門Kalos(車身長寬高:3880/1670/1495mm)在內外裝上都比五門車款更具動感，外裝上有修改過的前保桿與側裙等空力件的修飾，車室內換上黑/灰雙色調內裝，並增加了幾個置物收納空間。三門Kalos共提供三種引擎選擇，包括了一具72匹馬力的1.2升引擎與二具馬力分別為83匹與94匹的1.4升引擎。原廠公布之0~100km/h加速成績11.1秒，極速則可達到176km/h。

■S3X

CHEVROLET在集團的策略運作之下成為負責歐洲地區的品牌，不過其產品的設計研發與製造仍然與GM DAEWOO脫不了關係，S3X雙動力休旅概念車就是由位於南韓的GM DAT(Daewoo Auto & Technology Co.，Daewoo汽車與科技公司)所設計研發，預計於2006年正式量產上市，成為CHEVROLET在歐洲第一部柴油車。

S3X(車身長寬高:4639/1848/1722 mm)的車頭在由二大十四小柱狀投射燈所組成的頭燈組與霸氣的前保桿結合之下，看起來夠勇猛威武，天窗則是少見的大面積百葉窗設計，不論開啟或關閉時都能為車內營造出明亮而寬敞的氣氛。車內座椅採三排七人座設定，並配備DVD導航系統與7吋顯示幕。

■M3X

最近有國內媒體報導王永慶有意收掉台朔汽車的消息，不知是否讓買Matiz的車主們捏了一把冷汗，但是對於CHEVROLET來說，將於明年春季在歐洲進行大改款的Matiz也是他們接替DAEWOO主導通用在歐洲市場經營後很看重的迷你車。這部M3X號稱是新一代Matiz的「預覽」show car，在外觀上與國產版本相比要精悍有型許多，頭燈組不僅造型特別，還採用了LED的照明方式，車頭引擎蓋與水箱罩、氣壩也完全撇去原來偏重可愛的圓潤簡潔，而將一些中型房車上常見的設計手法運用過來；還有環景式天窗、車頂後尾翼、車尾中央的雙出式排氣管與16吋跑車式鋁圈，讓人不禁開始懷疑這究竟真的會成為新一代車型還是只是車廠自己拿來狂改「玩爽」的改裝車。

外觀都已經玩成這樣了，內裝當然也不會客氣，中控台、方向盤、踏板、門飾板、排檔座等處都大幅使用金屬感材質處理，黑、藍、銀三色調讓嬌滴滴的Matiz立刻硬起來，或許台朔汽車下次想再出類似Apache這類的運動式樣車時，可以參考看看喔。

2004年巴黎車展概念車—BMW H2R氫燃料車打破九項世界紀錄

2004年巴黎車展—美國通用汽車將開發五十款引擎投入市場