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台灣奧迪計畫今年會大舉引進多款全新S性能車款，其中擔任先發的S4 Sedan及S4 Avant已正式發表！新一代車型無論性能、配備與科技層次皆大幅躍進，但售價卻低於前代，分別為339萬元、351萬元。全新S4 Sedan、S4 Avant換裝3.0升渦輪增壓引擎與八速手自排變速系統，在全新底盤架構下搭配標配之主動式懸吊系統，操駕實力超越以往，且設計質感更出眾！內裝標配數位儀錶，擁有更豐富的主動安全配備，打造性能化與實用性訴求兼具的豪華車系本性。
兼具性能與實用訴求 ▲（照片中展示車部份配備與實際上市車型不同，其中包括標配輪圈應為19吋專屬S款鋁圈）全新Audi S4車頭採消光灰塗裝的單體盾形水箱護罩設計，內嵌專屬S4銘牌，左右兩側前葉子板則有V6T徽飾。搭載與A4車系相同的極線LED識別燈（附日行燈）與LED頭燈，車尾LED後尾燈組呼應全新A4車系獨特的前衛科技風格。全新在前、後保險桿、側裙則搭配專屬的運動跑車化套件，前方保險桿左右氣壩進氣口採消光灰蜂巢狀格柵裝飾，而後保桿下方則採用鋁合金分流器，以及四出式橢圓排氣尾管；後視鏡採用鋁合金外殼包覆，並且標配19吋鋁合金輪圈。
全新進化動力系統 本世代S4動力系統最大亮點在於搭載新一代3.0升V6 TFSI單渦輪雙渦流增壓汽油引擎，本體較前代減輕14公斤，最大可輸出354hp馬力，並在1,370~4,500rpm的中低轉速域迸發出500Nm的扭力峰值，S4、S4 Avant的0-100 km/h加速時間分別需時4.7、4.9秒即可完成，極速表現以電子限速於250km/h。搭配八速tiptronic手自排變速系統和Start - stop引擎自動啟動 / 熄火系統，更達到13.7km/L的綜合油耗表現（原廠測試數據，僅供參考）。
運動化底盤設定 兩車款皆搭載quattro智慧型恆時四輪傳動技術，在一般情況下，依前軸 40%：後軸 60%的比例將扭力輸出分別傳遞至前、後輪軸，而當車輛在面對不同的路況時，中央差速器便會適時分配前、後軸的扭力，最多可將70%的動力送往前軸，或是85%送往後軸，適時提供最佳化的循跡表現，另可選配跑車式限滑差速器（附主動式扭矩分配功能）。
科技引領豪華內裝 內裝部分，附專屬S-line廠徽的鋁合金迎賓門檻踏板、前座S-line烙印跑車型座椅、搭配S line徽飾的三輻式真皮多功能跑車方向盤與S-line排檔座，提供駕駛者絕佳的操縱手感和乘坐舒適性，濃郁的運動跑格氣勢嶄露無疑；不僅如此，車主另可選配升級具腰靠調整、按摩功能和菱格紋縫線的nappa S運動皮椅。車室座艙空間更配備了LED環艙氣氛照明系統，多達30種色彩設定選擇。 
安全配備滿點 在安全配備方面，除了基本的ABS防鎖定煞車、ASR循跡防滑、EDL電子式差速鎖定、ESC行車動態穩定、Audi hold assist主動駐車輔助、斜坡起步輔助等主 / 被動安全系統外，全車標配了可調式速限控制系統，及二次碰撞煞車輔助系統，進一步提升行車安全性；並可選用整合自動停車輔助系統和360o全視角顯影的「智慧停車輔助套件」與半自動駕駛功能的ACC主動式定速巡航控制系統；另外在全新 Audi S4 車型上也可選配搭載「都會行車套件」，並整合「後方橫向車流警示」和「離車安全預警功能」的Pre-Sense Rear後方預警式安全防護系統，給予全方位的照顧與協助，在提供駕馭樂趣的同時，打造一個高安全的行車環境！
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