預售價58.8/68.8萬 Ford Escort即將加入國產家庭房車戰場

記者:Alegna 2017-11-03

Ford證實將在11/21全新發表國產四門房車Escort,動力配置僅提供1.5升汽油引擎與六速手自排之單一配置,初期將細分兩種等級,預售價格分別是:雅緻型58.8萬元、時尚型68.8萬元。Escort車格與四門款Focus接近,但兩者產品設定與整體配置則有很大差異:其中Escort鎖定的是家庭買家客戶,主攻空間舒適表現,Focus則強調它的運動特質,動力規格明顯更強悍。

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▲Escort採四門房車與1.5L引擎單一設定,58.8萬元起的價格,鎖定入門家庭用車買家的企圖相當明顯。

Escort強調由Ford全球研發與設計團隊合力打造(德國:底盤/引擎/懸吊,澳洲:外觀/內裝,美國:撞擊測試/安全審驗,台灣:熔接/組裝),在台灣生產之車型亦遵照Ford全球一致標準,同時導入雷射銅焊製程等高端製造工法,確保車身美觀之餘,也提供良好的車體剛性。


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▲由於車頂採用雷射光熔融銅絲,車頂鈑件與A/B/C柱的銜接過程相當平順而完美,不像一般汽車必須以塑膠飾條掩飾焊點。而改良過的輪圈螺絲,也可避免過去為人詬病的螺絲蓋脫落問題。

造型上,Escort採用第二代Kinetic Design設計語彙,在軸距與車身較長的優勢下,線條也較Focus更為大器,車室和行李空間自然也更寬敞充裕。大型鍍鉻水箱護罩格柵設計為車頭最明顯特徵,頭燈使用傳統鹵素燈泡,搭配LED燈飾,尾燈組內部同樣藏有弧形LED燈飾,在時尚版上還另外提供霧燈和雙開啟電動天窗配備。


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▲時尚型配置全車皮椅,內裝塑膠感相當重,整體質感雖然只是一般水準,不過行李廂卻達到467L,車內也提供足夠的置物空間設計,搭配後座翻折設計,已經足敷小家庭乘坐或是通勤代步的需求。

Escort軸距2687mm,車寬也有1825mm,對於乘坐空間和後座空間相當有利,行李廂達到467L;車內也提供基本的置物需求,包括中央扶手內置物處和前後車門的置物格,前後座位均有兩套杯座。

六速手自排採用與Fiesta相同之按鍵式換檔方式,車內不少配件也有其他車型的影子,至於整合影音系統提供的功能則相當完整。
▲六速手自排採用與Fiesta相同之按鍵式換檔方式,車內不少配件也有其他車型的影子,至於整合影音系統提供的功能則相當完整。
入門之雅緻型和高規的時尚型價差10萬元,主要差異在於時尚型增加:電動防夾天窗、軟質塑料、定速巡航、8吋智能影音觸控螢幕/DVD播放器/藍牙/倒車顯影/免費圖資更新之GPS系統、後座12V電源輸出、全車皮椅、後座翻折功能、1080P行車記錄器、恆溫空調系統、六氣囊/ESP等配備。


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▲強調車體結構為全球一致標準,運用高比例的高剛性鋼材,同時後保桿內也有內鐵,並以先進製程和(美國)廠內撞擊測試確保車體面臨碰撞時的保護能力。

動力採用1.5L T-VCT汽油引擎與SelectShift六速手自排變速箱,最大馬力輸出113hp、最大扭力14.5kgm,車系標配EPAS電子轉向輔助系統。雅緻型標配四氣囊,時尚型則追加為六氣囊並搭配ESP/ABS/EBD/EBA/HSA等配備。

Escort車內有不少「非典型設計」,除了前文提及的按鈕式換檔方式,前座USB/AUX-In輸入孔被安排在控制台上方的蓋板之下;後座雖有專屬之中控鎖開關,但卻是位於前座中央扶手的後方;至於儀錶旅程電腦顯示的切換也不夠就手,這些都突顯出它作為入門等級車型的妥協。
▲Escort車內有不少「非典型設計」,除了前文提及的按鈕式換檔方式,前座USB/AUX-In輸入孔被安排在控制台上方的蓋板之下;後座雖有專屬之中控鎖開關,但卻是位於前座中央扶手的後方;至於儀錶旅程電腦顯示的切換也不夠就手,這些都突顯出它作為入門等級車型的妥協。