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國外統一規格賽已行之有年，不過在台灣始終只聞其聲；但終於在AAI與日本無限合作之下開催的國內首次Honda Civic Mugen Fd2 Cup，上周末結合O.T.G.P全國菁英盃大獎賽GP-C組賽事試辦開跑，希望從試辦中汲取重要經驗，為明年度的正式比賽做暖身。
 本次賽事中，日本無限一共提供了五台統一規格的Honda Civic Mugen Fd2廠車下場參賽；參賽車手除了有TEAM-AAI的陳俊杉、施世偉、金立華與陳建名之外更特別商請台灣汽車媒體圈內最速車手-GO車誌GP車隊的朱嘉偉一共五位車手參與這次的賽事。
 在第一天的排位賽中，由於天空不作美現場下起了大雨，使得眾車手不得不更換雨胎進行進行排位賽，最終也由阿杉哥以單圈2:05.088的成績奪得桿位，不過陳建名由於來不及在大會規定時間內更換雨胎上場，因此未能上場進行排位；到了周日的正賽，有別於前一天的磅礡大雨，在烈日之下經驗老道的陳俊杉與施世偉還是一舉奪得冠亞軍，至於季軍則由金立華奪下，但很明顯的看出在車輛設定與引擎輸出差異不大的狀況之下，其實每一位車手之間的差距並沒有想像中的大，車手技術成為比賽的關鍵，讓賽事更為精彩可期。
 未來AAI將持續舉辦統一規格賽，讓Honda Civic Mugen Fd2 One Make Cup規模更盛大，成為國內的重點賽事之一。
關於 Honda One Make Race 由HOA (Honda One make raceAssociation) 賽會統籌的Honda One Make Race賽事，是日本賽車界一大盛事，在引擎機械改裝受到嚴格的管制，每一輛賽車的動力輸出都再伯仲之間的狀況下，考驗的就是駕駛者的技術；過去幾年也陸續在泰國、印尼等地舉辦，而台灣首次的Honda One Make Race也在AAI的努力之下與日本Mugen合作，將於明年正式開跑。
關於Honda Civic Mugen FD2 Mugen FD2 N組廠車，搭載2.0升知名的K系列自然進氣高轉速引擎，經由無限的調整後，最高轉速9000rpm約可產生250hp最大馬力，搭配六速手排變速箱，全車點焊強化、搭配無限避震器、彈簧、防傾桿等專用改裝品，讓這台廠車成為日本Honda One Make Race賽事N組的標準賽車。
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