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被奉為高級性能品牌圭臬的AMG，日前對外發表全新V8引擎，這是全球第一具；結合高轉速和大排氣量概念的動力單元。整套開發由AMG獨立完成，排氣量6.3升最大輸出達510hp/6,800rpm，扭力也有驚人的630Nm，成為當今最強悍的八缸引擎。
 為了向記錄挑戰，AMG研發小組以過去慣用的5.5升V8引擎為基礎，揚棄機械增壓手法，獨尊自然進氣模式將排氣量擴大，以換取多20﹪的扭力表現。整顆本體為高張力鋁合金打造，AMG擷取過去參與賽車經驗，使用了可變進氣歧管和整合式雙節流閥，縱向排列進氣、排氣系管路以促進汽缸壓力。汽缸頭內的桶型挺桿設計，容許更硬的汽門機構和引擎高速運轉，另曲軸箱與汽缸壁等亦因應強化的動力進化。
這具引擎是在AMG位於Affalterbach的研究中心誕生，今後將會搭載於Mercedes-Benz系列，成為AMG追求駕馭樂趣和科技的代表。資料中顯示，這款新引擎實際排氣量6208c.c.，最大輸出510hp/6,800rpm、最大扭力630Nm/5,200rpm，斷油轉速直上7,200rpm，缸徑和衝程為102.2/94.6mm，壓縮比則是11.3：1。往後推出這具引擎，也將依循往例採單人單機（one man, one engin）模式生產。
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