從1917年Model-A開始，歷經90年的時間MITSUBISHI將戰略主軸轉向，推出第一款全球平台（Global Platform）開發的車款，也就是即將面世的Lancer房車系列，預定於明年初底特律揭幕的北美車展發表。

▲原廠自稱新一代的水箱護罩造型設計，是得自於噴射機進氣口的靈感，這樣的設計風格在美規Eclipse和貨卡Raider上首度確立。

隨著全球計劃（Project Global）的方針策略，MITSUBISHI方面已經成功地發表Outlander二代目，成功跨出第一步。另外，該廠便將重心放在新一代的Lancer車款，這輛四門房車暢銷與否，也將關係到整個企業的營運虧損。

Lancer新車款發表後將陸續推出四種衍生車型，依照動力等級可粗分為入門DE、中級ES、進階GTS與超跑Evolution版本，共將會有五種引擎可選擇，包括由VAG所提供的2000cc柴油引擎，也就是現行Grandis Di-D和Outlander Di-D所使用的新世代共軌柴油動力系統。

根據原廠正式宣佈的資料，美規新車尺碼比起現行車款加大了不少，基本規格分別為：

軸距：2635 mm(增加35mm)
車長：4570 mm(增加35mm)
車高：1490 mm(增加60mm)
車寬：1760 mm(增加65mm)
基本動力：2.0-liter DOHC MIVEC(152 hp，加州版為142 hp)
傳動系統：5速手排/6速SportronicR CVT

這是MITSUBISHI為北美打造的車型首度搭載CVT變速系統，GTS車型並將提供方向盤內建蝴蝶瓣換檔撥片。

此番MITSUBISHI特別結合日本和歐洲的研發工作室資源，以運動化的設計語言闡述新品種的Lancer。透過之前展出的Concept-X和Concept-Sportback兩作品靈感，間接完成了新車款起草藍圖。低伸線條、長車頭和短截車尾設計，加寬輪距造就新Lancer類似鯊魚鼻（Shark Nose）的氣勢，使得這代車款蘊含濃郁運動風範，原廠形容外型特色結合日式現代設計哲學，以及參與45年汽車競技輝煌歷史，動靜皆宜線條儂纖合度。

▲MITSUBISHI Lancer四門房車款即將在明年初正式登場，歐洲上市時間最快為明年年底，至於渦輪版的Evolution X推出時間可能在2008年初。(本圖為一般房車款，並非渦輪款)

根據原廠表示，目前尚未決定在四門房車款歐洲地區正式推出的時間，最快也必須等到2007年第四季，至於Lancer家族的動力旗艦Lancer Evolution X的推出時間，很可能在2008年第一季。

在各類衍生車款陸續推出同時，原廠將砸下重金力推的全球計劃，這會左右未來幾年MITSUBISHI汽車競爭籌碼，而因應各地區消費屬性的差異，原廠打算於日本、北美、俄羅斯、歐洲與亞太地區，推出不同設計和內裝的產品式樣。

另與商業伙伴DaimlerChrysler、P.S.A.集團的合作，也會運用全球平台進行新商品開發。透過這項計畫主導，未來MITSUBISHI會推出家族的引擎系列，技術方面會邀集DaimlerChrysler、HYUNDAI共同策劃進行，再針對品牌差異和經營方向略作修正。