實裝車
  • 2006-12-08 Volkswagen推出R-line外觀套裝系列

    日前德國汽車製造廠Volkswagen對外宣告,於德國伊森(Essen)車展發表新設計的R-line套裝車型,將旗下的性能車款重新編制。根據原廠說法,R-line套裝車型預定2007年起上市,在過去Volkswagen車系中,可算是R-line的車款為輸出250hp的Golf R32;以及輸出300hp的Passat R36。

  • 2006-09-28 ASA機械增壓套件加持

    Mercedes-Benz陣營的S-Class在許多人的印象中,都是屬於較適合後座買家使用的頂級豪華房車,也因此在改裝的領域中,S-Class也似乎是以外觀部份的視覺系改裝為大宗。不過以下要為大家介紹的這部W220型S55 AMG,則由於車主對於動力輸出有更大的需求,因此便決定透過改裝機械增壓套件的手法來換取更大性能。

  • 2006-08-30 911 GT3 RSR Conversion

    協力廠商/AAI Motorsports(02-82263988) Porsche車廠是一個世界知名的超級跑車製造廠,尤其是旗下的911車系,更是自1963年推出之後,就註定成為車壇最經典也最具代表性的一款跑車。自問世以來即使已經歷經了911、964、993、996、997等等五個世代,同時動力系統也由最原本的空冷設計進化為水冷,更重要的是也在964時代導入了AWD四輪傳動系統與Tiptroni

  • 2006-08-25 TechArt重塑Carrera GT

    對大多數人來說,或許相當難以想像,在擁有了一部3.9秒就可以破百公里、極速頂到330km/h,而且全球還僅有1270輛的極限跑車後,究竟還有什麼地方需要進化?快!還要更快!少!還要更少!或許就是終極玩家的心聲。 專攻Porsche改裝的TechArt當然聽到了,即便市場註定是極為小眾,但是這家德國名廠仍舊為各方面表現都已臻頂尖Carrera GT推出了升級套件。

  • 2006-07-03 NISSAN 350Z GT-S Concept

    所謂終極版的NISSAN 350Z終於要問世了!一款名為GT-S的概念車即將展出,加裝機械增壓後的最大輸出超過380匹,重新調校的排氣管可產生截然不同的聲浪,強化的懸吊可使操控更為精準,另還追加專屬的空力套件以增加空氣下壓力,若反應良好的話,量產可能將會提高。

  • 2005-11-12 SEMA美國改裝車展系列報導-SCION xA Speedster

    擅長搞怪的SCION,適逢盛會再度發表驚人之舉!一款由Five Axis所改裝的Speedster吸引不少群眾聚集。話說Five Axis這家改裝廠,先前改裝了xB DJ和tC Widebody獲得熱烈迴響,並因此拿下兩座大獎,此番再接再厲,將家族中的掀背小車xA改成拉風敞篷車,內建Xbox 360遊戲主機,玩家可在車內透過兩個19吋三星螢幕,以及隱藏引擎蓋下的卡西歐XJ-560超大螢幕,享受Fo

  • 2005-11-09 七萬元Swift Sport套件上身!

    取材協力/順易汽車(02-27866085) SUZUKI Swift的外型夠殺,賣的是動感造型,內裝配備質感更不差,光賣相好已經讓它成功一半了,怪不得被坊間改裝店家認真看待它帶來的改裝商機,甚至已經傳出幾分CV3接班人的味道。前一陣子日本SUZUKI母廠才推出Swift Sport性能版,透過前後保桿總成及側裙、尾翼等配件將外型稍做修改,並在底盤設定重新調校,更讓這部車的小鋼砲本色完全顯露!只

  • 2005-11-09 SEMA美國改裝車展系列報導-MITSUBISHI Eclipse Ralliart Concept

    改裝車展向來是改裝廠與車廠攜手合作的場合,SEMA秀的車型將此種精神發揮得淋漓盡致,儘管今年HKS攤位沒啥看頭,但MITSUBISHI上的那款概念車,可讓HKS再度登上版面。

  • 2005-11-09 SEMA美國改裝車展系列報導-HONDA Si軍團

    HONDA在七代Civic喪失改裝龍頭地位後,今年信誓旦旦地打算討回顏面,八代Civic的Si不但性能媲美Type R,且出色的造型深獲北美車迷愛戴。為此,2005年SEMA秀爭取到主贊助商資格後,HONDA便以大動作宣傳新款Si,範圍遍及會場每個角落。

  • 2005-11-03 SEMA美國改裝車展系列報導-VOLVO T6 Roadster

    T6 Roadster是VOLVO另一個SEMA秀主角,代表這瑞典車廠優雅中蘊含的瘋狂構思。全車採用手工打造,搭配VOLVO元件開發的直列六缸引擎,成為一部極端類似賽車的概念作品。

  • 2005-11-03 SEMA美國改裝車展系列報導-VW Jetta

    在過去與Civic分庭抗禮的Golf/Jetta車系,隨著新改款尺碼擴增,一舉向中型房車挑戰,也失去了小鋼砲市場的版圖。在今年的SEMA秀上,許多人都質問:「Volkwagen還能變出啥麼把戲?」,沒有GTi的VW能如何吸引車迷?

  • 2005-11-02 SEMA美國改裝車展系列報導-VOLVO XC70 AT

    SEMA秀的盛大揭幕,引起各車廠積極參與的效應,這可算是改裝迷每年最為期待的盛事,也是車廠曝光的大好時機。來自瑞典的VOLVO,便把握這次機會推出兩款新概念車,名為XC70 AT的車款借用XC70 cross over wagon平台,橙黃色塗裝相當搶眼,呈現類似沙漠夕陽的視覺感,也讓剛硬線條多幾分柔媚。XC70 AT之意,指的是全地形(All Terrain),重點便是強調其優越的地形征服能力。

  • 2005-11-02 SEMA美國改裝車展系列報導-FORD Fusion

    今年度對美國FORD來說,是相當重要的一年,尤其該廠發表自Taurus以來最具代表性的作品「Fusion」。FORD方面針對這輛車已經砸下大筆銀兩宣傳,從NASCAR賽車場、各媒體廣告到改裝秀,幾乎都有Fusion的身影,號稱北美最大的賭城SEMA秀,也成為Fusion舞台之一。

  • 2005-11-02 SEMA美國改裝車展系列報導-FORD GT X1 Roadster

    以1966年贏得Sebring大獎賽的FORD GT X1 Roadster為靈感,FORD麾下的SVT研發部門主管Kip Ewing,在SEMA秀上發表了這款獨一無二的特裝跑車GT X1 Roadster,這是繼發表FORD GT後;第一款運用同基礎衍生的新車種。

  • 2005-09-17 APEXi Skyline GT-R BNR34 V-Spec

    GT-R是公認的日本純種四驅跑車,擁有潛力雄厚的引擎和銳利的四輪驅動,在全球只要提到東瀛戰神幾乎都知道這是GT-R代名詞。而在日本眾多改裝廠中,APEXi亦是專精壓榨性能的改裝公司,透過其純熟技術和概念,各類日本跑車都能發揮幾近完美的激情演出,APEXi GT-R就是一個例子。

  • 2005-09-14 破四百!!快哉GReddy 350Z

    NISSAN 350Z從推出以來,就以成功設計、親和的價格,一直擁有著高居不下的人氣,各大改裝廠也相繼針對此車推出許多套件,可供車主進一步提升車子的性能,籍貫日本的GReddy也是其中之一。

  • 2005-08-04 全球最快敞篷跑車TechArt Tunes Porsche 911 Turbo

    以打造超跑聞名於世的PORSCHE,加上專精改裝911車系的TechArt會擦出什麼火花?誕生一輛更勝911 Turbo的怪物,而且還是一款敞篷的超級怪物TA 096/T3。搭載3.6升水平對臥六缸引擎,最大馬力從420揚升至600匹,TechArt要讓愛車的瘋子害怕,怕到不敢打開軟篷享受破300km/h的風速。

  • 2005-02-23 總代理同步推出ABT Golf GTI套件

    新一代Golf GTI 已於2004年底提前引爆並形成新的GTI改裝話題,VW原廠御用改裝大廠ABT更於2004年歐洲最大改裝車展Essen Motor Show 首度呈現全新Abt Golf GTI:全新的馬力駕馭樂趣,領導前衛的跑車化設計。

  • 2003-06-02 現代EVO Coupe混種達成

    對於一般人而言,要想購買一部性能與外觀兼備的百萬性能跑車,可能要祖上有德才有可能辦到。而市井小民想圓夢就僅能靠不斷的改裝了,這也是今天這部現代Coupe圓夢的開始……。 提到現代Coupe這款車的引進歷史,它是於'97年由當時總代理引進,當時並有1.8和2.0兩個排氣量與自排和手排設定可供選擇•在引進初期,由於銳利簡單的車身線條設計、可供手排選擇,再加上頗具親和力的售價,因此人氣與買氣急速上

  • 2003-01-05 無限Civic Si兩百四十匹馬力式樣北美曝光

    說到本田,就會有眾多性能車迷聯想到無限(Mugen)這個品牌。Mugen成立至今,始終扮演本田的性能象徵,肩負著壓榨本田極限之重責大任。而家族中擔任小鋼砲角色的「HONDA Civic Si」,自八零年代後期於北美地區推出以來,「Si」便成為最強悍的Civic代名詞,如今世代交替後,Mugen為新款七代Civic Si換裝,伺候嚮往速度的性能玩家。