RALLY

  • 2000-01-01 CITROEN 已獲證實將在2001年正式參賽WRC

    FIA日前正式宣佈已准許CITROEN 在2001年進入WRC比賽。由於和 CITROEN 一樣同屬 PSA 集團的PEUGEOT 已參賽 WRC 多年,因此 CITROEN 公司一直堅持不肯前往這項賽事與同胞在同一組別下相殘,該公司負責賽車運動的人甚至曾在年初時放話表示,他們不可能會和PEUGEOT 競爭,除非他們瘋了。

  • 1999-12-19 SKODA車隊簽下Luis Climent做為明年車手

    據報導,來自捷克的WRC廠隊SKODA剛剛簽下前西班牙冠軍車手Luis Climent,將與他們另一位德國老將Armin Schwarz成為隊友,一同進軍公元2000年的世界越野錦標賽。

  • 1999-12-15 Sainz初試啼聲後,對來年抱持謹慎態度

    剛來到FORD報到的WRC賽車手Carlos Sainz,在準備一月即將開跑的比賽時,對於明年能否拿到世界冠軍 持保留態度。在西班牙的這三天測試行程中,Sainz一直與隊友Colin McRae一起,他們即將以FORD Focus 廠車出賽。

  • 1999-12-03 FORD誓言Colin McRae必將成為明年世界冠軍

    根據報導,世界越野車隊FORD經理Malcolm Wilson表示,Carlos Sainz的到來將能夠幫助Colin McRae重新奪回1995年世界冠軍的榮耀,在新世紀一開始就拿下 世界冠軍。

  • 1999-11-24 Network Q - 英國站第三天賽程報導

    由於第二天賽程的延誤,讓賽段開始時間一直延後,因而賽會覺得天色太暗下讓車手以沒有事先安裝強力照明燈去比賽太危險,所以只讓前10個車手跑完,就宣佈中止SS15,沒有跑的車手成績以那十名車手中成績最慢的Freddy Loix(11m17.2s)時間計算,讓許多車手吃了悶虧。更糟的是,賽會要求大家返回Cheltenham休息,但次日賽程開跑時間為早上五點十五分,所以車手只有短短六小時可以休息,大家紛紛大

  • 1999-11-23 Network Q - 英國站第二天賽程報導

    WRC英國站賽程到了第二天,來到以滑溜聞名的賽段,因而不少車手在此遇上了一些麻煩,一些車手更是在第二天就開始被迫退出比賽了。

  • 1999-11-22 Network Q - 英國站第一天賽程報導

    WRC的最後一站終於開跑了,這也是英國今年所舉辦的最後一場盛大的賽車運動,雖然車手和車隊的冠軍都已經產生,不過後面的排位還有得爭,因此各車手無不卯足了勁,在這一個地方讓今年賽季畫上一個完美的休止符。首日賽程中,SUBARU車手Juha Kankkunen暫列第一,他的時間只比第二名的Francois Delecour快了4秒。

  • 1999-11-22 Brundle轉換跑道,前往WRC參賽

    前一級方程式車手與ITV賽事評論員Martin Brundle,參加了本次的英國越野賽,他以TOYOTA的廠車出賽,和另外兩外名將Carlos Sainz和Didier Auriol一同出賽。

  • 1999-11-20 WRC英國站未演先轟動,英國車手展開心理戰

    即將開跑的Network Q英國越野賽似乎已經注定會讓勝利獎盃落在英國車手的口袋似的,因為Colin McRae和Richard Burns都已經放話要奪下這個冠軍了。這兩大強手各有其遭遇,FORD車手McRae歷經了坎坷的一年,雖然在沙法力和葡萄牙站都拿到勝利,但像蒙第卡羅站被取消資格,還有其他種種的意外事故也讓他不得不向世界冠軍說聲抱歉。至於另一位英國車手Burns才剛拿到上一站澳洲的勝利,正

  • 1999-11-16 McRae看好自己能拿下WRC閉幕站

    1999年世界越野賽車已經進行到最後一站了,來到英國這裡,最受歡迎的應該是FORD車隊裡面的ColinMcRae 和 Nicky Grist 這兩位英國正副車手。雖然車手和車隊冠軍都已經產生,不過在沒有車隊策略壓力之下,這項英國年底最盛大的賽事勢必看到所有車手在這裡盡情演出。

  • 1999-11-16 WRC英國站賽段細節

    世界越野賽車第14站將在11月21-23日於英國舉辦,以下為各賽段詳細內容: 第一天賽程,11月21日,星期日 開跑 Cheltenham 08:27 SS1 Cheltenham 1 1.91 km 08:30 SS2 Cornbury

  • 1999-11-11 Colin McRae目前沒有打算進軍F1

    今年三月的時候Stewart車隊曾宣佈他們將提供測試F1賽車的機會給越野車手Colin McRae,因此就有人開始猜測他會在不久後轉入F1來賽車。

  • 1999-11-09 WRC澳洲站回顧

    11月4日到7日舉行的澳洲站由SUBARU車手Richard Burns和副車手Robert Reid開著他們的SUBARU Impreza WRC99拿下這一站的勝利,同時這也是賽季的倒數第二場比賽;YOYOTA車隊的西班牙車手Carlos Sainz拿到第二,在將近400km的激烈角逐後,他落後第一名11.6秒,同時這樣的結果也為TOYOTA拿下了WRC的第三次廠商組世界冠軍。至於MITSUB

  • 1999-11-09 MITSUBISHI車隊澳洲站大豐收

    MITSUBISHI車手Tommi Makinene剛剛贏得他的第四次WRC世界冠軍,而他以保持第三的策略在比賽中不躁進的攻勢,是讓他順利登上王座的主要原因,隊友Freddy Loix在這一站以總成績第四的名次,不但有效地保衛了他的勝利,也讓車隊的積分能錦上添花。

  • 1999-11-07 澳洲站第四天賽程速報,Burns稱雄,Makinen四連霸!

    Richard Burns從第三天開始就一直保持住他的領先,每當Carlos Sainz接近時,他總能在下一賽段再把秒差增加,可說是控制了整個比賽的節奏,而終能奪下澳洲站勝利,同時拿下第三的Tommi Makinen也提前登上了世界冠軍。

  • 1999-11-06 澳洲站第三天賽程速報

    第三天比賽一開始,McRae就退出比賽,而前兩名的競爭也把後面的車手遠遠拋開。

  • 1999-11-05 Carlos Sainz明年將投效FORD車廠

    目前還在TOYOTA車隊的Carlos Sainz,已經決定西元2000年將轉往FORD車隊,與Colin McRae成為隊友。日前Auto-online曾報導TOYOTA會在今年底退出WRC,以專心準備進入F1的事,這使得他們的兩位車手頓失飯碗。現在則傳來消息,Carlos Sainz已經和FORD簽約了,這樣一來,這位曾拿過22場勝利的沙場老將將和McRae這位好手聯手,讓FORD實力大增。

  • 1999-11-05 澳洲站第二天賽程速報,Sainz暫時領先

    第二天賽程中總共有10個賽段,Didier Auriol在其中大部分的賽段中皆有所斬獲,使他成為唯一可挑戰今年Tommi Makinen的世界冠軍寶座的人;然而他卻在第七賽段上大意失荊州,撞車導致引擎損毀,只能退出比賽。這個結果造成今天的賽程領先者變成剛剛宣佈和FORD簽約的Carlos Sainz。

  • 1999-11-05 澳洲站第一天 McRae取得領先

    WRC澳洲站終於開跑了,首日在Langley公園舉行的這個短短的2.2公里賽段,Colin RcRae果然如他所預料的開著FORD Focus在這裡跑出最快速度,Didier Auriol只比他慢了0.4秒,Tommi Makinen則慢了他0.5秒,值得注意的是今年的時間似乎比去年還要慢。

  • 1999-11-04 TOYOTA前進澳洲 Auriol陷入苦戰

    目前居車手積分排行榜第二的Didier Auriol,與領先的Tommi Makinen僅僅相差六分,他在面臨世界冠軍決定性的澳洲一役,他相信自己將會陷入苦戰。