國內單車試駕
  • 2023-08-09 【新車試駕】HONDA CR-V第六代(Prestige車型)

    雖然跟Civic的資歷相比,CR-V還不敢稱老,但憑藉者在台灣二十多年的耕耘,也在國產運動休旅車市場上佔有很重要的地位。今年隨著十一代Civic以進口身分重回國內市場,HONDA的國產主將CR-V也迎來了第六世代的大改款。 話說當年現行的五代車型在當初大改款時整個產品調性都做了不小的轉變,在運動休旅市場越來越奔放,對手產品屬性也越來越多元的現在。六代CR-V是否有帶來什麼重大變革呢?

  • 2023-08-07 【新車試駕】TOYOTA Alphard

    頭家最愛,有著地表商務頭等艙之稱的Toyota Alphard推出第四代車型,台灣看準它在市場的火熱度,積極的於2023年7月導入,單一車型售價為台幣315萬元,首批數量500台,上市沒多久就已銷售一空。和泰汽車積極的與日本母廠爭取配額,滿足台灣消費者的購車需求。[STOP]來到四代車型,與前代相比有哪些差異呢?價格從原本的接近三百萬到突破三百萬,想必第四代Toyota Alphard一定有著驚人

  • 2023-07-31 【新車試駕】Opel Astra GS潮流版

    重回台灣的Opel,除了帶來休旅與跨界車系,當然也引進了台灣消費者過去對於這個品牌最熟悉的掀背車。這次試駕的就是今年六月在台發表的Astra GS潮流版,也就是穿搭GS Line套件的中階車型,從它的價格設定和配備水準來看,理應是車系力推的主力。

  • 2023-07-26 【新車試駕】NISSAN Altima

    Nissan Altima回歸台灣市場將近四年,在競爭激烈的日系大型房車市場中表現中規中矩,成績沒有非常優異卻也有不錯表現。而在眾對手夾擊中,為了要保有絕佳戰力,Altima率先導入改款車型,針對外觀造型、內裝配備進行三大煥新、三大升級,透過微幅的進化得到即時戰力。另外,小改款後售價也進行微幅調整,全車型採單一規格售價為139.9萬元,比起剛上市時的128.9萬元漲幅11萬元。

  • 2023-07-24 【新車試駕】MITSUBISHI Eclipse Cross PHEV

    日本MITSUBISHI原廠在2020年發表10月了小改款的Eclipse Cross車系且首度在車系中追加了PHEV插電式油電車型,並在隔年的2021年導入國內,不過導入國內的車型仍然只有1.5升渦輪動力,讓對三菱PHEV表現究竟如何相當好奇的車迷與消費者有些失望。這一等就是兩年,在今年中華汽車終於爭取到Eclipse Cross PHEV,剛好最近有試到號稱電驅雙動能與渦輪油電的二部油電車款[

  • 2023-07-21 【新車試駕】PORSCHE Taycan GTS

    下個世代是否真是電動車時代,我不知道,但可以確定,電動車慢慢成為各家車廠必推產品,從早期Tesla獨大,到現在歐系、日系以及韓系品牌五花八門的各種屬性電動車,能滿足消費者各種需求。以跑車起家的Porsche很早就將跑車與電車結合,2019年推出首款電動車Taycan[STOP],並且衍生出各種車型,像是Taycan、Taycan 4、Taycan 4S、Taycan GTS、Taycan Turb

  • 2023-07-12 【新車試駕】HONDA十一代Civic e:HEV

    講到Civic,對於台灣消費者來說應該是再熟悉不過了,在台灣的中文車名「喜美」的辨識度甚至超過HONDA品牌本身,以致於可能會出現有人指著一部車說:「這是喜美的CR-V嘛!」這樣的有趣情況。同時也反映出Civic與台灣消費者之間的親近感。

  • 2023-07-05 【新車試駕】SUBARU WRX&WRX Wagon

    聽到WRX很難不跟Impreza聯想在一起,不過在2014年,Subaru原廠針對WRX推出獨立車型,Impreza回歸家庭趨向掀背車;Wagon車型部分則與Levorg合併,統一都稱為WRX。來到分家後的第二代WRX,Sedan與Wagon兩種車型在動力與內裝完全相同,最大差異在於外觀和尾部行李廂空間。台灣於2023年5月正式導入,Sedan與Wagon分別為172.8萬元和178.8萬元。

  • 2023-06-27 【新車試駕】HYUNDAI Tucson L Turbo Hybrid

    HYUNDAI Tucson的主力運動休旅Tucson在前年底以更長軸距的「Tucson L」姿態登台之後,因為車格更能與對手對上所以銷售聲勢相當亮眼,這也讓HYUNDAI韓國原廠對台灣市場的信心倍增,讓以渦輪引擎為基礎的油電動力車型(以下簡稱Turbo Hybrid)在台灣導入國產化的生產。也讓Tucson L在既有的產品競爭力之下再增加了動力上的優勢表現。

  • 2023-06-27 【新車試駕】Opel Grandland Business Elegance Modern+首發特仕版

    作為Opel重返台灣市場的首批引進產品之一,Grandland所處的是國內競爭最激烈的中型SUV級距,除了必須面對市場眾多同類型產品,也要與血緣相同的Peugeot 3008雙生車同場較勁,在品牌形象尚未鞏固的前提下,Grandland究竟有什麼本事可以說服消費者買單,我們和大家一樣感到很好奇。

  • 2023-06-26 【新車試駕】PEUGEOT 408 GT Premium

    六月份獅族新成員—新408宣布來到國內,不過在大家為這隻新中型獅的到來喝采前不知道大家有沒有覺得有什麼地方怪怪的?按照PEUGEOT的車款命名策略,中間一個「0」的應該是房車,但新408卻是部有著略挑高車身、轎跑車車身輪廓與「斜背」(fastback)車尾的跨界車型,所以好像應該稱為4008才對。

  • 2023-06-19 【新車試駕】 LUXGEN U6 NEO

    隨著LUXGEN未來將產品佈局重心逐漸轉移到如n⁷這樣的純電車之上,引擎動力世代車款應該就到URX這裡為止(底盤動力上不會再有大幅更動)。但是若要說未來讓純電車產品來承擔品牌主要銷售大任恐怕也為時尚早。在近未來的幾年之內URX與U6仍將是品牌銷售的兩大重要支柱。所以繼去年第四季屬於中大型SUV的URX小幅改款推出URX NEO之後,客群鎖定在小家庭的U6也在五月底發表小幅改款後的U6 NEO來持續

  • 2023-06-14 【新車試駕】BMW M2

    BMW M2乖張的車頭造型,讓它在上市前就造成話題,爭論著BMW設計師的美感呈現。但不得不說,當我看到實車,原以為突兀的前保桿線條卻起了化學變化,成為性能車殺氣的來源;實際駕駛體驗後,更將兩極評價且無謂性能的外觀美學拋諸腦後,因為它真正的本質在於骨子,存在著M Cars該有的靈魂才是價值所在。[STOP]我給BMW M2下的評語是最值得入手的M Power,為什麼這樣說呢?就讓我娓娓道來。 19

  • 2023-06-12 【新車試駕】BMW i7 xDrive60

    今年初我們我試駕了原廠代號G70的第七代7系列,被它滿滿科技配備給震撼,尤其是後座誇張的31.3吋伸縮螢幕,樹立豪車該有的新標竿。BMW第七代7系列除了傳統內燃機動力配置外,首次導入純電動版本i7,兩者在外觀、內裝、配備上大同小異,最大差異只有動力的不同,此次我們將會著重於操駕感受和專屬科技層面,體驗一下BMW是如何把i7打造成豪華電車的天花板。

  • 2023-06-02 【新車試駕】Kia Picanto Latte Edition

    在台灣,也許沒有辦法讓年輕人用四十幾萬就買到第一輛車,不過可以保證的是,在70萬以下的進口車,像Kia這麼敢給的,市面上找不到第二家。Picanto不只以入手門檻低吸引年輕買家注意,越級挑戰的配備水準更是它的最大賣點,這也是為什麼車系有一半的買家都願意直上價格最貴的GT-Line車型。[STOP]因為Picanto GT-Line除了有電動天窗、8吋觸控螢幕、無線手機連結和光感應頭燈,還標配了7氣

  • 2023-05-30 【新車試駕】Porsche 911 GT3 with Touring Package

    當車迷談到道路版賽車,直覺馬上會聯想到哪款車,我的首選絕對是Porsche 911 GT3。水平對臥六缸自然進氣、後置引擎後輪驅動、硬派懸吊回饋,以上足以挑起熱血的DNA。來到992.1世代911 GT3不再提供傳統手排選項,PDK的換檔速度讓手排存在毫無意義,但也別傷心,Porsche推出911 GT3 with Touring Package版本,標準配備就是六速手排變速箱,讓你重拾與機械對話

  • 2023-05-25 【新車試駕】SUBARU Crosstrek

    「水平對臥引擎」加上「全時四驅」一直以來都是Subaru品牌的堅持,就算是親民的跨界小休旅也是同等規格,因為這樣Subaru培養出一批忠實顧客,不管怎麼換車就是要選擇Subaru。身為品牌主力XV來到第三代車型更名為Crosstrek,使用四缸水平對臥引擎、AWD系統以及EyeSight 4.0主動安全系統,在台售價為111.8萬元,比起改款前價格差異不大。

  • 2023-05-19 【新車試駕】TOYOTA Crown Crossover 皇家版

    台灣所販售的Crown Crossover分為兩個版本,比較入門的車型為貴族版,售價為157萬元,高規車型則是皇家版,售價多50萬元達到207萬元。先前我們是價過銷售主力車型貴族版,這次則要試駕科技含量高、配備更為豐富的皇家版,而售價超過兩百萬元的Toyota,到底值不值得,又或者直接買Lexus就好了呢?一定要仔細的看完以下報導。

  • 2023-05-10 【新車試駕】Kia Sorento Turbo-Hybrid

    台灣森那美起亞汽車在2020年底導入的第四代Sorento,以柴油動力結合品牌最新科技元素,搭配完整的駕駛輔助功能,在國內獲得不少消費者的好評。隨著原廠強化新能源戰略的作為,總代理今年趁勢追加引進搭載1.6升渦輪增壓油電汽油引擎的Turbo-Hybrid旗艦車型,同樣提供七人座與六人座兩種選擇,全新HEV動力展現出與柴油版本截然不同的駕馭體驗。

  • 2023-05-09 【新車試駕】TOYOTA Prius PHEV

    第五代Toyota Prius PHEV終於在台上市,從它在日本發表時,就已經受到大家的關注;帥氣的外觀搭配上超級省油的插電式混合動力,綜效輸出達到223匹,靜止加速到百公里只要6.7秒,打破以往對於油電車的既有印象,似乎能成為一輛滿分的代步車。在台灣販售車型有旗艦和鉑金兩種,售價分別為129.5萬元和137.5萬元。