試車報告
  • 2016-11-04 【國內試駕】HONDA HR-V 1.8 S

    擁有比較嬌小身材的B級距SUV,或者應該說跨界休旅車近年來人氣相當旺,許多車廠都紛紛在其運動休旅產品家族陣線中「填入」這個現今的當紅炸子雞。這也是為什麼台灣本田宣布將導入HR-V國產化車型後,立即成為HONDA今年最受注目的新車攻勢,也是國產車市場中率先進入這一級距的車款。不僅有著吸引小型休旅買家的本務,更需接替Civic與Fit的地位成為HONDA在國內的銷售主力,可說是任重道遠。

  • 2016-11-03 【國內試駕】親民四門小獅PEUGEOT 301

    近幾年來法國PEUGEOT汽車在國內市場的經營都是以如208、308這類的掀背車款與3008、5008這類跨界SUV休旅車為主,幾款四門房車作品如408與508在考量到國內消費者的購車心態與喜好之下,認為其產品特質在一干歐系與日裔美系品牌環伺之下比較難獲得青睞,所以自然不是其行銷火力主攻的所在。 然而,這卻不代表PEUGEOT對國內房車市場就此放棄,而是在找尋新的切入可能性。九月份,總代理寶嘉聯

  • 2016-11-02 【國內試駕】MITSUBISHI Outlander

    自2008年導入國產化以來,Outlander一直都是MITSUBISHI在台灣最重要的休旅車款,新世代更以高安全性與彈性運用空間,獲得廣大車迷的推崇。隨著小改款所帶來的全新外觀造型,一改過去給人保守的印象,就如車頭兩道瀟灑強韌的鍍鉻飾條,完全聚焦路人的眼光,也讓這款車以更自信的神情重新出發。然而在看不見的地方,才是這次改款最值得關注的地方,譬如車室隔音工程的改良,以及變速系統的優化,都是Outl

  • 2016-11-01 【海外試駕】M-BENZ GLC 4MATIC Coupe

    照片/羅焜平、Mercedes Benz攝影組 繼GLE Coupe之後,以中型休旅車GLC為基礎的跑旅版GLC Coupe在2016紐約車展上亮相,隨即進行全球媒體發佈,本次筆者應邀至義大利Turin(都靈)參加德國賓士原廠舉辦的GLC Coupe試駕活動,帶回第一手體驗。

  • 2016-10-24 【國內試駕】TOYOTA Corolla Altis 小改款安全再進化

    Toyota一項給人高品質、售後服務好以及車輛折舊低的好印象,但在一些人眼中,安全性不足、缺乏駕駛樂趣始終成為它的絆腳石。這次推出小改款十一代車型Altis,外觀微幅調整增加帥氣度,主被動安全除了循跡防滑系統外,高階車型搭載六具輔助氣囊,另外增加Sport MODE行車模式與調整後懸吊設定,以上這些進化大大提升戰鬥力,我想再稱它一聲「台灣神車」應該不為過吧!

  • 2016-10-23 【國內試駕】TOYOTA 86 樂趣小妖精

    在一部漫畫影響下,AE86受到大家愛戴,Toyota知道這是個商機,進而與Subaru合作,推出全新車款86。2009年東京車展首演到2012年台灣引進至今,熱潮隨著時間慢慢退燒,為了重振買氣,Toyota推出86改款車型,透過外觀、內裝以及配備的提升,讓86神話可以繼續延燒。

  • 2016-10-13 【國內試駕】JAGUAR F-Pace 35T AWD

    和LAND ROVER同屬相同集團的JAGUAR會對SUV有興趣,一點都不令人意外,不過第一款車就設定為性能跑旅,應該讓許多人相當驚喜。苦等多時終於報到的F-Pace,國內的售價還比當初的預售價狂降幾十萬,擺明就是要與當紅的Macan正面為敵。只是原廠說它是一款跑車型的SUV,在我們看過它在賽道上的表現後,覺得這個說法必須修正,因為我們認為,F-Pace更像是一款披著SUV外皮的跑車!

  • 2016-10-07 【國內試駕】M-BENZ V250d Avantgarde

    M-BENZ雖然貴為台灣汽車豪華品牌之首,在商旅車產品的經營上卻不像其他車型那樣積極。R-Class退出市場之後,去年台灣賓士將新一代的Vito Tourer和V250d引進國內,意圖同時進攻商用與自用車市場。為了避免造成混淆,主攻高級商旅及家庭市場的V250d Avantgarde便以高檔豪華的配備等級,結合更上乘舒適的客艙禮遇,一舉擺脫以往以載員機能為主的設計思維與架構,內裝質感更比照S-Cl

  • 2016-10-06 【國內試駕】VOLVO XC60 T5 R-Design Polestar

    瑞典VOLVO旗下的中小型都會豪華休旅車XC60在VOLVO車系中不管在全球或國內都是最暢銷車款,動力陣容也柴、汽兼顧相當豐富。過去在T5引擎還是動力旗艦時,國內就導入R-Design版本將R-Design的運動化內外裝二話不說直接上身來滿足喜愛運動風格的買家。

  • 2016-10-04 【國內試駕】AUDI A4 30 TFSI

    越趨嚴苛的排放法規,逼迫車廠重視小排量引擎,而藉由各項新科技的注入,新世代動力的效能早已大幅提昇,連帶也使得排氣量這項傳統指標,不能再作為判斷性能的依據。而今小排量引擎不再是小車的專利,全新AUDI A4也已植入1.4升TFSI引擎,直接取代以往的1.8 TFSI動力,在整體表現更優異的情況下,搭配其他進化的設計,即使配備略為簡約,仍能傳達新世代A4房車的革新價值。

  • 2016-10-01 【國內試駕】與KIA Carens CRDi的散步小旅行

    被許多人視為後山的花東地區,旅遊資源非常豐富,早已成為台灣僅存的淨土。對於喜歡開車的人,這裡更宛若天堂,寬敞筆直的道路,綿延上百公里的無敵海景、田野山嵐和清新空氣,絕對是台灣最適合開車的地方。適逢時序邁入秋天,此刻正是最涼爽怡人的時節,趁著非假日的空檔,我們駕著KIA Carens CRDi直奔花蓮,除了造訪幾處嚮往已久的景點,也順便達成了我的輕航機初體驗。

  • 2016-09-28 【國內試駕】NISSAN Murano 品牌旗艦休旅

    Nissan北美市場中最具分量的SUV產品Murano新世代車型正式導入台灣,它與高級品牌Infiniti留著相通血脈,科技配備、豪華氛圍都是Nissan車系中最高規格。全新世代Murano動力部分搭載2.5升內燃機與電動馬達HYBRID系統,使龐大SUV也能具有漂亮的油耗。台灣販售單一規格車型售價199萬元起,成為家族中高端產品。

  • 2016-09-27 【國內試駕】龐德新座駕 JAGUAR XF S

    提到英倫風我第一時間會聯想到詹姆士龐德,那種風度翩翩的英國紳士風格,不愛上他的很難,還好我意志力夠堅定,我愛的是他身邊那輛英國品牌跑車。隨著時間飛逝,龐德也會慢慢變老,當他老了雙門跑車對他來說好像不怎麼方便,在這邊我很不要臉的推薦他一輛英國血統、四門轎車、強悍性能、奢華內裝的Jaguar XF S。XF S配上老一點的龐德那個畫面完全沒有違和感。

  • 2016-09-09 【國內試駕】VOLVO XC90 D4 Momentum五人座

    VOLVO運動休旅家族老大哥XC90大改款車型在去年第三季剛引進國內市場時,先以D5 Momentum+、D5 Inscription 及 T6 Inscription的七人座車型做為上市初期的銷售主力,滿足想要尋找進口七人座運動休旅但無奈市場選擇不多的消費者。之後再陸續導入五人座車型,建構比較完整而多元的車系陣容。

  • 2016-09-08 【國內試駕】INFINITI QX60

    這個月INFINITI除了Q30上市之外,還有一輛重量級人出的小改款登場,那就是QX60全能王者。這次的改款重點放在車身外觀細節的提升,內裝材質質感進化以及安全配備大幅度升級,純正七人座QX60以王者姿態重返大型休旅車市場,將假想敵對準XC90與Q7,加強後的戰鬥力值得對手敬畏。

  • 2016-09-06 【國內試駕】BMW 340i Gran Turismo M Sport

    去年BMW 3-Series車型小改,但3-Series Gran Turismo(以下簡稱GT)不在名單之內,直到今年六月於歐洲發表小幅改良車型,台灣則會在八月底舉行發表會。我們在發表會舉行前先試駕了340i GT M Sport車款,小幅度精進後更能突顯出3-Series的個性跑格,擁有M Sport空力套件搭配三公升渦輪增壓引擎,更能彰顯出Gran Turismo深層涵義,跑旅生活近在咫尺。

  • 2016-09-05 【國內試駕】AUDI A4 Avant 40 TFSI

    六月底才在國內上市的新一代AUDI A4,是台灣奧迪今年最重要的主力產品,藉由原廠舉辦的試駕體驗活動,我們再次得到和A4有更多相處的機會。與前次鎖定在頂級旗艦房車A4 45 TFSI不同的是,這次我們打算花更多時間來熟悉旅行車的中階車型A4 Avant 40 TFSI,畢竟旅行車在歐洲高級品牌之中永遠不會缺席,允文允武的雙面角色,讓它比起房車有更寬廣的揮灑舞台。

  • 2016-09-05 【國內試駕】印度神力 Mahindra Pik Up

    皮卡在台灣市場上一直以來都屬於小眾市場,喜歡的人很愛,不喜歡的人會有千萬種理由說它不好,另外再加上台灣恐龍法規的後座規定,更加影響到皮卡在台灣的買氣。看到這先別急著憂傷,因為就算環境差也是有廠商願意導入新產品給台灣消費者,連年發貿易有限公司正式與來自印度的Mahindra簽下代理權,引進全新皮卡給予不一樣的新選擇,就跟著我們一起去試駕來自印度的Mahindra Pik Up。

  • 2016-09-02 【國內試駕】M-BENZ C250 Coupe

    雙門轎跑在車迷心目中的地位,總是比起四門房車高出一級,更何況是掛上賓士廠徽的轎跑車,對於年輕世代絕對有著無比的吸引力。賓士雖然自詡是汽車的發明者,在雙門轎跑車型的經營上卻一直沒有它的對手積極,以最暢銷的C-Class為例,居然直到前一代才首度推出正統的Coupe版本。幸好這家車廠一直有後發先至的本領,如今新一代的C-Class Coupe已經來到,更寬闊修長的身形,讓它擁有更霸氣的魅力身影,輕量車

  • 2016-09-01 【國內試駕】SSANGYONG Tivoli 1.6L e-XGI

    之前我們為大家介紹過永嘉雙龍於去年七月份接下韓國雙龍汽車代理權成為新任總代理之後所帶來的第一款品牌新作Tivoli 1.6 L柴油車型,讓不少原本對SSANGYONG這個品牌不太熟悉的消費者也開始注意到它。永嘉雙龍所引進的Tivoli車系在動力單元上共有e-XDI 1.6L柴油與e-XGI 1.6L汽油兩款引擎選擇,在試過柴油版本之後,這次我們就來試試汽油版,再次感受一下韓式微運動休旅的風情。