技術
  • 2009-07-22 說了就算!BMW聲控系統秋季上路

    汽車電子科技日新月異,許多車廠都將車子的操作介面朝向聲控方面去研究。BMW就準備在九月份將他們所研發的聲控技術帶至旗下各型車款之上。

  • 2009-07-03 電動小車Maya 300

    看來Hybrid很快就要被電動車取而代之了!市場上已經有越來越多汽車製造商紛紛投入電動車以及燃料電池車這一塊市場。現在又多了ExxonMobil這家廠商,推出了Maya 300,這部五門掀背小車。

  • 2009-06-26 BMW 3.0直六引擎改良新版本 環保節能為重點

    BMW最近公布堪稱旗下主力動力單元的3.0升汽油、柴油引擎最新改良版本。新引擎的改良重點放在環保節能上,油耗與二氧化碳排放量都比之前更少。

  • 2009-06-18 GreenGT打造電動Le Mans賽車

    剛出爐的Le Mans世界冠軍由法國的Peugeot車隊908 HDI-FAP拿下,利用柴油引擎科技打敗連續六年拿下冠軍的AUDI車隊。看來現今的Le Mans賽車場已變成了各家汽車製造廠商展現各自引擎高科技的場所。來自瑞士的GreenGT也在最近發表了他們最新的科技-全電能Le Mans賽車。

  • 2009-06-17 Mercedes-Benz ESF 2009

    Daimler汽車集團日前對外公佈以安全技術為要的實驗車種ESF 2009。事實上,這是以Mercedes-Benz S400 Hybrid為原型開發,內建5項功能、10多項安全技術的展示車種。ESF 2009的亮相,是因應6月15日Stuttgart舉行的ESV(Enhanced Safety of Vehicles)會議而應運而生,Daimler藉由ESV會議這種場合,展示其研發的PRE-SA

  • 2009-06-16 工研院四輪電動車技術平台 ─ e-buggy

    工研院利用四月開展的「台北國際車用電子展」,發表了具有變速功能的電動車技術,展示了未來綠能動力的可能性。

  • 2009-04-23 Hartge BMW X6

    德國汽車改裝廠Hartge針對兩噸重的柴油版BMW X6,進行全新的造型設計與強化工程。鎖定的車款是BMW X6 xDrive35d,透過研發單位努力使其286匹馬力原廠輸出,進一步推到328匹最大馬力。而扭力數據也從原廠425lb-ft,擴大到498lb-ft。

  • 2009-04-19 VOLVO發表新款的兒童安全座椅

    瑞典汽車製造廠VOLVO本周發表新的車內兒童安全設施,主要是保護年紀10歲左右的孩童。這種新的座椅,是採用面向後方的乘坐姿勢,根據該汽車公司的研究報告,父母應該讓孩童搭乘汽車時面朝後方,原因是孩童的脖子尚未發育完全,因此比較脆弱,因此頭部與身體的比例與成人不同。

  • 2009-04-17 解讀大車碰小車的簡化物理模型

    美國IIHS進行了“罕見且極端”的對撞試驗後,許多人開始質疑試驗的可信度與參考價值何在,其實關於小車與大車在碰撞事故中的損壞程度,就以“常理”來看,對於“誰會撞輸”應該不會有太大的問題;這裡所謂的常理[STOP],並非只是用「小車一定比較吃虧」這種簡單的說法一言以蔽之,若撇去車身結構的強度不同先不談,將碰撞模型歸納出兩大變因:尺碼與重量,在理想的狀況下,這兩者正是造成人體傷亡的重要原因。

  • 2009-03-31 【技術趨勢】從AUDI S4的Sport差速器看四驅系統扭力傳輸控制

    汽車業技術革新的演進日新月異,從機械結構的精密與性能提升到電腦運算速度的大幅改善,讓現代車輛的機構可以達到以往無法做到的高度精細迅速車輛控制能力。

  • 2009-03-30 M-Class 為LSUV注入新解:Luxury Safety Utility Vehicle

    過去大家面對一台如M-Class等級的車輛總是給予LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)這樣的一個名稱。品牌尊榮、內裝豪華又極具運動能力的休旅車M-Class絕對稱得上實置名歸。但身為車界領導Mercedes-Benz來說,他們並不僅僅滿足於豪華工藝上的成就!現在,他們要替LSUV給予一個全新的詮釋:Luxury Safety Utility Vehicle!

  • 2009-03-06 從普利司通推出第三代失壓續跑胎淺談輪胎新技術

    普利司通輪胎剛剛推出最新一代的失壓續跑胎(Run-Flat Tyre),新胎主要針對以往此類輪胎在舒適性上不如標準車胎的特性加以改善,而在新胎發表後不久,今年也將與部份車型搭配銷往全球。失壓續跑胎的研發可溯及80年代,當時普利司通成功研發出容許無胎壓的情況下仍能行駛的車胎,並在1987年獲得PORSCHE 959採用列為標準配胎,也就是第一代產品,此為失壓續跑胎進入大量生產之濫觴。第二代失壓續跑胎

  • 2009-03-03 LOTUS 多燃料引擎 酒精、汽油通吃 效率更高

    LOTUS汽車研發部門在本屆日內瓦車展上將展示他們目前正積極研發中的多燃料(Omnivore)引擎技術,能夠同時以酒精類(生質燃料)或汽油作為燃料,且燃燒運轉效率更高。

  • 2009-02-06 聲控系統大幅提高行車安全

    現代人開車經常習慣在車上打行動電話,或是將i-Pod MP3這類行動音樂裝置帶到車上聽,雖然知道這些行為都有可能導致開車分心而有導致意外事故的潛在危險,但仍然很難不在車上使用這些東西。

  • 2009-01-31 新行動載具時代來臨!電動車專屬充電座

    素聞美國加州聖荷西(San Jose, California)是矽谷所在地,許多著名的電腦製造商如:蘋果電腦,總部皆座落於此。對於汽車人來說,專門生產電池動力車的TESLA總部也是位於該處。除了這些之外,最近在矽谷的新聞,就是在路邊出現了第一座專為電池動力車所設的充電座以及專屬停車位。

  • 2009-01-19 AUDI新一代3.0 V6 TDI柴油引擎

    於底特律車展所展出的AUDI最新一代四門大型轎跑Sportback Concept,將裝載集團內最新一代的3.0 V6 TDI柴油引擎,其驚人的油耗表現以及低排放科技,已經率先通過歐盟第六期環保測試(EU6)以及素有最嚴格排氣法規之稱的美國加州排氣檢驗。

  • 2009-01-09 2008 Good Design獎落VANDENBRINK GTO

    自1950年開始,每年Good Design都會選出在汽車設計方面有著創新以及絕佳美感的車款,這是在汽車設計界頗具歷史以及影響力的獎項。今年Good Design獎項由來自荷蘭的超跑製造商VANDENBRINK獲得,以2008年的超跑GTO得到此項殊榮。

  • 2008-12-09 為設計而生AUDI Q7 Coastline Marina

    已經是第三年舉辦的Design Miami,匯集了來自世界各地先進設計。這項設計界的盛會將會在Miami(邁阿密)的海邊舉行。而在這項盛會當中,AUDI將扮演著極為重要的贊助商角色。

  • 2008-12-08 AUDI的輕量化功臣—ASF車體技術

    車廠的新車一天一天推,車重也有越來越重的趨向,不過AUDI對於車重的瘦身可是相當在意,這點從他們的豪華旗艦A8或是曾經在車壇名噪一時的小型車A2皆以鋁合金打造車體就可窺知。AUDI的開發工程師也不斷努力輕量化車體的技術,其中相當著名的ASF(Audi Space Frame))AUDI空間樑架技術目前便可在AUDI家族中的TT、TT Roadster、R8與A8等車款上見到。

  • 2008-11-12 HYUNDAI R系列新柴油引擎問世

    韓國HYUNDAI汽車研發中心最近公布更多它們最新開發的柴油引擎「R系列」相關細節。