穩居豪華休旅領導潮流
M-Benz C-Class Estate
記者：文/喬治 2008-11-17 | |
現在人們購車，還在重視豪華氣派嗎？我想這類消費族群還是有的，但是隨著時代的變遷，重視的方向也有所改變。豪華氣派雖然仍是大家在意的要點，不過現在人們更在意的是：除了豪華氣派外，這車是否可以襯托出車主不凡的品味。
M-Benz C-Class自去年上市以來，即以不安份的靈魂為廣告主軸，強烈的表達C-Class與往常M-Benz豪華氣派本色不盡相同的時尚動感風格，使得C-Class輔一上市即締造不錯的銷售佳績，在產品線並未全線到齊情況下，即有如此亮眼的成績，讓總代理對於C-Class的全車系引進更具信心。
旅行車一向是國內總代理較不去碰觸引進的車款，原因就在於以往國人接受度不高的問題。不過隨著潮流的改變，當旅行車不再只是多了一截車廂的轎車後，旅行車的定義範圍變廣了，它可以是輛多用途的RV、也可以是輛帶有道路性能的運動休旅車。
縱觀國內多款旅行車，似乎在具備上述的特性外，少有一輛可以與M-Benz C-Class Estate相比擬的豪華旅行車車款。C-Class Estate持續發揮不安份的靈魂的主調，在原本的豪華房車上，加諸了多用途與運動化的旅行車元素，創造出它廠無法複製的尊榮時尚感受。
尊榮的本質
歷經百年傳承的M-Benz尊榮感受，已經不是只在強調材質、用料、配備…等，看得到、摸得到、用得到的表面硬體設施，其實對於M-Benz而言，這些早已都是M-Benz麾下車款必備的基本條件，且也是它廠很容易可以達到的豪華標準。
強力提升主動操控安全，加強對車室乘員的安全維護，這才是M-Benz致力百年的造車工藝本質。C-Class Estate經過超過百次的撞擊測試，其高強度與超高強度鋼材的使用比率高達70%，超越其同級車對於這類鋼材的使用比例，結合完善的車體結構，自是保護車內乘員的最佳屏障。
車頭結構由四道防護層所組成，遭遇強力撞擊時，能夠有效的分散撞擊力道。全車六具氣囊列標準配備，前、後座乘客均備有安全帶束力器與預縮裝置；NECK-PRO主動式安全頭枕，則能在遭遇後方追撞時，即時保護前座乘員頸椎，降低傷害。
除了上述既有的被動式安全防護外，C-Class Estate更提供它廠無法完全複製的主動式安全防護。其中有列為標準配備的PRE-SAFE主動安全防護系統，其提供超越同級車的預先防護功能，同時也大幅降低撞擊事故發生後可能帶來的車室乘員傷害。另外，智慧型煞車燈（具緊急煞車時閃爍功能）、BAS緊急煞車輔助系統及ABS防鎖定煞車系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統、ESP電子操控系統等，均為降低事故發生的重要配備。
1500公升的活用空間
M-Benz C-Class Estate身為C-Class的旅行車車款，車室內的變化與功能自是比轎式車款多得多。較之一般轎式車款多出一截的行李車廂，擁有690公升的行李空間，其可容納4具高爾夫球袋或是9個不同大小的旅行箱，對於常有載物需求的車主而言，無疑像是多了另一輛車般的便利。
即便是體積達827公升大小為943㎜×599㎜×1465㎜尺寸的大型物體，在後座椅放倒之後，亦能直接放入行李廂中，比其他同級競爭對手多出了50至100公升不等；若計算尾門至前乘客座前緣的置物長度，亦擁有2.82公尺的聰明空間。
C-Class Estate行李廂若將後座椅背全數分離放倒，最大承載容積更高達1500公升，令同級競爭對手實難以相提並論。另外，C-Class Estate尚可選配新一代EASY-PACK電動尾門啟閉裝置，即便是雙手捧著重要物品時，亦不必騰出手來開啟行李廂尾門，兼具便利性與安全性。
車室配備豪華高標準
C-Class Estate採用Audio 20做為音響娛樂系統，擁有操作廣播系統的袖珍按鍵、以及免持電話聽筒的藍芽介面；另也提供Harmann Kardon LOGIC 7環場音響系統供車主選配。安裝於中控台上層的彩色螢幕，搭配設置於馬鞍處的旋鈕式中央控制器，駕駛者即可藉此操作音響與電話等系統，且清楚的主目錄結構，易於駕駛者操作。
C-Class Estate另可選配Multi-Contour多重支撐座椅，提供車室乘員更佳的乘坐舒適性；採用全新的恆溫空調，由於效率更高，更能確保乘員均能享有舒適的空調效果，更是同級車中唯一提供豪華型3區自動恆溫冷暖氣系統作為選用配備的車款。長途駕駛時，Multi-Contour多重支撐座椅搭配高效能空調系統，更能顯現C-Class Estate豪華舒適的M-Benz本色。
環保效能 跑車性能
重視環保概念一直是M-Benz研發車款的初衷之一，且獲得來自德國TUV的環保認證，同時也是C-Class各式車型的優勢所在。此外，Mercedes-Benz更是全球唯一榮獲國際標準化組織環境管理ISO14062認證的汽車製造廠。
C-Class Estate所搭載的新世代引擎系統，擁有更強大的動力輸出，而油耗更較上一代車型減少了12%。以C200 Kompressor Estate為例，藉由引擎監控系統、渦輪增壓器及活塞等處的進化，最大馬力一舉增加了20hp，油耗亦同時降低10.3%，達到7.8公升/100公里亦即每公升12.82公里的高水準表現。
Agility Control敏捷操控套件，是M-Benz為達到平衡舒適與敏捷兩種行車特性所開發的懸吊模組，這套系統以全面性的角度，針對懸吊、轉向及變速箱換檔反應，進行大幅度進化改進；例如懸吊系統的減震筒在因應不同路況時，會自動調整阻尼係數以提升乘坐舒適性，讓C-Class Estate兼顧乘坐舒適與精準操控。
在C-Class Estate旅行車車體細微的改變了C-Class的車身重量與車身重心，是否會影響到C-Class Estate的性能表現呢？適才也已提到C-Class Estate的動力在提升了燃油效率、降低了燃油消耗下，動力數據不降反增，且搭配了Agility Control敏捷操控套件，讓C-Class Estate不論在環保效能上或是操控性能上，均可以領先其競爭對手。
結語
M-Benz C-Class Estate的優勢在於擁有豪華舒適的車室配備、寬敞多功的車室空間，更重要的是無可替代的品牌形象。想要擁有同時具備多用途與道路性能的運動休旅車，且能顧及時尚潮流與環保表現，放眼國內車壇M-Benz C-Class Estate似乎是唯一的選擇了。
Mercedes-Benz，C-Class官方網站：http://www.c-class.com.tw
