硬派玩家看過來!INEOS Grenadier確定在台上市

記者:Alegna 2021-11-30

隨著Defender告別經典,對於汽車懷抱熱情的英國化工大廠Ineos董事長,在遭到原廠拒絕授權後,乾脆自創一家名為INEOS Automotive的車廠,以符合21世紀安全和可靠性為前提,最終成功打造出一款兼具簡約、實用、堅固的四輪傳動車Grenadier,將夢想變為真實。現在這款Grenadier已經確定將在台灣推出!根據Ineos在11月30日舉辦的媒體說明會,最快在明年七月,Grenadier就會在包括台灣在內的全球35個市場上市。

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▲新創汽車品牌Ineos已經在台灣開始佈局,首款4x4越野車Grenadier也獲原廠證實將會引進上市。

Ineos董事長Jim Ratcliffe本身是一位熱愛冒險,喜愛汽車的億萬富翁,他認為簡約實用而堅固的越野車在市場上仍存有發展空間。由於一開始開發新車的想法是和一群朋友在他們最喜歡的倫敦酒吧The Grenadier提出的,車名也是因此而來。

INEOS董事長親自在奧地利Schoeckl山區進行越野性能測試。
▲INEOS董事長親自在奧地利Schoeckl山區進行越野性能測試。
為了在亞太地區持續拓點,Ineos在這場針對新加坡與台灣媒體進行的品牌說明會,提及Ineos汽車及Grenadier未來在亞太市場營銷的相關佈局。根據Ineos汽車商務總監 Mark Tennant 的說法,包括購車、融資和處理、交換任何零件,都能透過線上進行,同時,Ineos汽車也完全接受、鼓勵大多數人在購買前先試駕,因此也有必要設立實體展示據點。實際上,Grenadier的量產版本預定明年7月才會出爐,但還沒上市就已經接獲75,000位潛在買家預訂,目前官方網站也已開放全球的車主進行線上預訂服務。


經典傳統 全新體驗

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▲Grenadier有著令人眼熟的外型特徵,不過從裡到外都是以全新平台從頭打造。

Grenadier能夠一炮而紅,最主要的原因當然就是車子本身的魅力。

Ineos汽車是Ineos Group的子公司,該集團是石化產品、特殊化學品和石油產品的領先製造商。至於Grenadier則號稱是以「功能重於外形」為理念,為滿足車主對於堅固耐用、功能強大、且能舒適因應隨時隨地工作的車款需求而生;它結合最高水準的越野能力、一流的驅動力及載重能力,所有設計全部回歸車輛的實用性。

Ineos收購了Mercedes-Benz位於法德邊境Hambach的製造工廠,計畫用來生產Grenadier。
▲Ineos收購了Mercedes-Benz位於法德邊境Hambach的製造工廠,計畫用來生產Grenadier。
為了進軍汽車市場,Ineos首先收購了Mercedes-Benz位於法德邊境Hambach的製造工廠,並計畫於2022年7月開始調整生產線(車身、噴漆、組裝),不過生產線的培訓已經提前展開,目標是在今年年底完成第一批Grenadier車款。

它的外型看起來或許讓人覺得眼熟,不過僅止於此,因為Grenadier濃厚的復古風情之下,從裡到外都是以全新平台從零打造。由於沒有舊平台的限制與包袱,外型具備比例平衡的特徵,而且任何角落都不需妥協。方正車體的後方,設有小後門設計,便於裝卸小型物品,車主也能安裝樓梯以輔助爬上車頂。車頂和後門處設置供電插孔,以方便輔助燈、工作燈或信號燈供電。車頭、車尾都配有圓形的越野車燈,標準配備還包括了位於車頭的中央輔助燈。左右車頭燈及左右尾燈刻意採用對稱式設計,使維修和零件供應更容易,此外,前擋泥板造型還可以踩踏乘坐,腰線則是多功能設計,除了可以當防撞條外,還可以作為車門和車身後部加裝的「汽車支架」,用於負載物品或增加配件,譬如備用油桶。Grenadier還提供完善的客製化服務,INEOS接受客戶根據各種需求量身訂做,打造獨一無二專屬Grenadier,除了原廠配件之外,也讓車主能夠將第三方配件供應商為Grenadier開發的相容配件安裝上去。


一切皆以實用為前提

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內裝方面,設計除了要求實用性和多功能性,也融入現代化科技和舒適性。為了提高可靠性,全車盡可能採用機械設計,就像它採用的是實體的鑰匙,所有電子引擎控制單元的數量約僅為同類型車種的一半。它的橡膠腳踏墊附帶排水管設計,還有防濺、可擦拭的開關設備和儀表板;座墊也具備耐磨、防滑、抗污和防水設計,所有外部照明、絞盤和安裝其他配件,接頭都是隨插即用,包括貨艙也附有綁繩用掛鉤,和用於穩定物品的行李廂固定軌道架。

INEOS Grenadier原型車款於世界各地進行越野性能測試。
▲INEOS Grenadier原型車款於世界各地進行越野性能測試。
為應付越野需求,鞍座和A柱設有大型把手,後排座椅下方則有儲物箱,中控台還有可上鎖的儲物箱,貨艙區域則配有安全側面儲物空間,所有車門空間都可放入1000cc瓶裝水。至於面板按鈕間距大,且標示清晰,以利於在移動中和戴手套時使用;頂部控制面板可控制差速器鎖定、輔助電源電路和電源隔離器。
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中控台則有12.3吋觸控螢幕整合娛樂系統,提供Apple CarPlay / Android Auto,導航系統可於無路標或無道路狀況下進行導航,還具備循踪與航跡記錄等功能。方向盤於12點鐘方向有標記,以便越野駕駛大幅轉向時能夠快速回位,車頂還可選配玻璃天窗。標準車型配有五個Recaro座椅,有載物需求的買家也可指定選購雙座車型,而這款雙座車型的後廂空間還能讓一組歐盟標準棧板(120cm * 80cm)平放置入。


越野性能超強悍

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▲INEOS Grenadier前往惡名昭彰的奧地利 Schoeckl 山區進行重度越野測試。

Grenadier原型車已經通過奧地利著名的Schöckl 山徑測試,並在瑞典極端天候下完成引擎測試,還送往匈牙利完成車輛動態調校,同時在世界多處惡劣地區,譬如摩洛哥沙漠,都歷經一系列炎熱氣候的考驗,測試里程累積約有180萬公里。

INEOS Grenadier與Bosch合作,提供售後維修服務。
▲INEOS Grenadier與Bosch合作,提供售後維修服務。
Grenadier動力系統來自BMW的直六3.0升柴油或汽油渦輪增壓引擎(B57和B58) ,配備八速自排變速箱。車身尺碼為4927x1930x2033mm,軸距2922mm。車輛的最大牽引重量可達3500kg,至於車重則尚未公佈。傳動系統採用恆時四輪傳動附兩段式加力箱,配備中央機械鎖定差速器和後軸電子鎖定差速器,底盤設計則是採用越野車最純正堅實的梯形架構,擁有進入角35.5度、離去角36.1度、穿越角27.8度的性能,加上最小離地高度25.8cm、最大涉水深度80cm,讓這款車可以輕鬆跨越大落差的障礙地形。
Grenadier搭載來自BMW動力,硬派底盤及傳動架構造就優異的越野性能。
▲Grenadier搭載來自BMW動力,硬派底盤及傳動架構造就優異的越野性能。