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一級方程式冬季測試繼續進行，有些車隊除了Jerez這個地方以外，也到其他地方進行測試， 有時候是考量到天候問題，此時歐洲大都已經冰天雪地，只剩少數幾個地方有開放可供車隊選擇， 有些車隊甚至會趁此時前往非洲最南部避避風頭...
BAR BAR也在上週進行了Jerez跑道的測試活動，在有了本田引擎之後的賽車表現是如何呢？光從 Jacques Villeneuve 與 Ricardo Zonta 連續跑了將近 1000 公里的路都沒遇上大問題，就可以 猜出七、八分了。車隊經理如此說道：「從Silverstone和Jerez這兩場測試活動中，我們已經發覺一件事 ---至少1999年我們最苦惱的耐用性問題已經解決。」這個狀況讓BAR全隊的士氣整個沸騰起來了！
Minardi上週的Jerez測試後，Minardi車隊的Marc Gene似乎相當滿意成果。在車隊還沒決定到底要找誰和他 搭檔參加明年比賽時，暫時找來了Max Wilson 和 Norberto Fontana這兩人來跑跑看，他們主要都是 作一些煞車方面的測試，但車隊還是沒有說明關於車手名單的事。
JordanJordan車隊上週並沒有和大家一起去Jerez測試，而是待在隊本部研發他們的電子系統， 技術總監Mika Gascoyne表示，他們這禮拜才會展開測試所研發的科技；對於Jarno Trulli 先前在Jerez的表現，他感到印象深刻，他覺得這位車手所作出來的速度越來越快，也一點一點 地進步，他認為Trulli應該很清楚自己該怎麼做。
Benetton Benetton 為了準備明年一月中的新車發表，目前正加緊趕工中，所以沒有空出來測試。 一月十七日在巴塞隆納的國家美術館要發表的 B200新車進度有點落後，不過在發表過後 就將隨即於附近的Catalunya跑道測試，日期定在一月十九到廿一日。
Prost剛剛加入F1陣容的Nick Heidfeld上週在巴塞隆納的表現讓老將Jean Alesi有些汗顏，車隊同時也
感到很驚訝。他是以1999年的AP02底盤搭載A18改良版的引擎上場，結果讓他自己也嚇一跳，
Nick Heidfeld表示自己從來沒有在這裡有過這麼快的單圈速度(他是前McLAREN測試車手...)，而一切
進行都相當順利。
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