2014 O.T.G.P開幕戰 Gama Racing Team包辦Superlite組別前三名

記者:Alegna 2014-04-03

2014 O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽開幕戰於3月22-23日假大鵬灣國際賽車場舉行,多位Gama Lotus車主以Gama Racing Team身份參賽,挑戰GP1-Superlite等級賽事,並持續Gama Racing Team素人車手參賽紀錄。

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▲29號車主於O.T.G.P.開幕賽前三天交車即便仍在熟悉車況,且僅使用3、4檔依舊在測時排位賽中達到1分56秒成績

Lotus向來被譽為最接近廠車的市售跑車,為賽道而生的DNA , 使Lotus跑車在原廠設定下 ,毋需經過大幅調校即能在賽事中一展驚人身手,成為台灣車主挑戰賽道的神兵利器。在22日測時排位賽中, Gama Lotus車主所駕馭的27號Lotus Exige V6跑出1分53.000秒的佳績,其他車號29號與100號的兩位Exige V6車主也分別以1:56.218 、2:01.330的成績緊追在後。在決賽中 , 車號27號的Exige V6車主以1:55.239的最佳成績,拿下Superlite組別冠軍,29號Exige V6與100號車Exige V6分別以2:01.379、2:01.422成績使Gama Lotus車主包辦Superlite組別前三名。


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▲27號車主於測時排位賽中有1分53秒的出色成績,於正賽當天以1分55秒奪回Superlite組別冠軍

值得一提的是,29號車僅在開幕賽前三天交車,車主便馬上開著愛車參戰。在仍在熟悉Exige V6操控特性,並刻意僅用3 、4檔的狀況下,便在測時排位賽中達到1:56秒成績,正賽也跑出2:01.379最佳單圈成績。100號車主則在測時排位賽與正賽中則全程開冷氣,依舊分別在測時賽與正賽中締造出2:01.330、2:01.422的佳績。兩位Exige V6車主分別在未盡全力之下仍有此成績,可見其性能之強悍,未來兩位素人車主與Exige V6搭配潛力更是令人期待。


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▲100號車主全程開冷氣,依舊締造出2分01秒成績

27號車車主原為Evora IPS車主,購入更為賽道取向的Exige V6後,在車主熟練的駕駛技巧搭配之下, 成績更勝以往, 測時排位賽的1:53.000成績, 早已直逼輕量化純種賽車成績,以一款依舊能合法掛牌上路的跑車而言,實數傲人成就。