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台灣保時捷正式推出小改款Porsche Macan車系，導入Macan和Macan S等兩款車型，前者搭載更為優化精進的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，後者則換上全新開發、採中置渦輪設計的3.0升V6單渦輪雙渦流增壓引擎，售價分別是275萬元、317萬元。
融入家族化跑車特徵 ▲Porsche Macan車系於上市初期率先導入Macan和Macan S等兩款車型，堅強的產品實力將再次撼動國內豪華運動休旅車市場。Macan此次改款重點在於將品牌運動特質再提昇，外觀最大改變在於車尾的部份，以橫跨車尾左右兩端寬扁的細長條狀尾燈強調視覺張力，LED後尾燈組中央位置並嵌上搶眼的「PORSCHE」3D立體字樣。  ▲醒目的車尾造型完整延續新世代Porsche跑車家族的設計精髓，橫跨車尾左右兩端寬扁的細長條狀尾燈極具視覺張力之外，LED後尾燈組中央位置同樣嵌上搶眼的「PORSCHE」3D立體字樣。
 ▲座艙配備同樣融入強烈的跑車化風格，創新直覺化顯示的儀錶介面和高解析度觸控螢幕，完美整合至中控台總成之中，並同步透過簡化實體按鍵數量、改以觸控操作方式讓使用介面更加友善。內裝重點則在於搭載嶄新科技數位配備，包括最新世代的PCM保時捷通訊管理系統，採用創新直覺化顯示的儀錶介面和10.9吋HD高解析度觸控螢幕，中控台總成簡化實體按鍵數量，而選配Sport Chrono跑車計時套件者，方向盤也將配置「Sport Response」運動極限功能按鈕開關。全車系標配抗過敏原塗層的微粒/花粉過濾器，另可選配負離子空氣清淨系統，用以改善車艙內部的空氣品質。
新世代高效動力與優化 ▲Macan S搭載了結合Porsche最新科技的3.0升V6渦輪增壓引擎，每公升排氣量的輸出功率達到118 hp，更可爆發出354 hp和480 Nm最大動能。動力系統同樣是本次改款特色，入門之Macan延續使用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，不過調校為更趨運動化取向，使其中尾段加速更流暢而敏捷，最大馬力與扭力表現則是252 hp、370 Nm，0-100 km/h加速需時6.7 秒，極速227 km/h。  ▲Macan S動力由原本雙渦輪增壓引擎換為單渦輪設計，而且此具渦輪增壓器則是設置於V型氣缸結構內，排氣距離因而縮短，也改善了它的反應速度。
 ▲Macan的操控運動表現堪稱是同級車款之最，主要歸功於透過優化調校的跑車底盤，不僅具備卓越操控表現，也兼顧了日常行駛的舒適性。Macan車系搭載主動式四輪驅動系統，能夠隨時提供車輛最佳的操控性能，PDK雙離合器變速箱也經過優化調校，在不同行駛模式下均擁有更出色的換檔反應，跑車計時套件可選擇「Normal」、「Sport」和「Sport Plus」、「Individual」等四種駕駛模式。  ▲輪圈尺寸提供18至21吋的組合可供選擇，輪胎特別採用前窄後寬的設定，以進一步提高行路操控性和動態表現。
消費者體驗活動同步展開 隨著新車上市，台灣保時捷特別與合作夥伴展開精彩的跨界合作，於5/10 ~11兩天期間，在台北南港展覽館2館盛大舉辦創意十足的精彩體驗活動，包括試駕體驗、時尚飛輪課程、綜合格鬥課程。
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