[PPIHC]第99屆派克峰國際登山賽　Porsche粉碎Bentley的冠軍夢 記者：Alegna 2021-06-29

第99屆派克峰國際登山挑戰賽(PPIHC)落幕，無限改裝組Robin Shute駕駛的自製賽車，以5:55.246的成績成為最終冠軍；受到矚目的量產車最速王者，則由Romain Dumas駕駛的Porsche 911 GT2 RS Clubsport拿下，他也是總排名第二名的參賽者；至於三度挑戰的Bentley，由於 Continental GT3 Pikes Peak在比賽後期發生渦輪系統故障，最後只以些微之差取得Time Attack 1組的亞軍，總排名第四名。

經過一系列的練習及排位賽，第99屆派克峰登山賽在6月27日正式展開。今年由於山頂出現大量積雪，導致終點從原本14,115英呎必須向下推移至12,780英呎，因而賽段里程比以往大幅縮減近3英哩，成績也不會列入紀錄，這造成不少參賽者原本有意打破紀錄的計畫因而告吹，包括賽前發下豪語要再創紀錄的Bentley Continental GT3 Pikes Peak。

作為PPIHC比賽常客的Porsche，今年同樣傾全廠之力投入比賽，派出廠隊車手Romain Dumas駕駛911 GT2 RS Clubsport(Time Attack 1組)、王牌車手Raphael Astier駕駛911 GT3（Pikes Peak Open組）及拉力車手Tanner Foust駕駛的718 Cayman GT4 Clubsport(Porsche Trophy By Yokohama組)出征，三輛車最後都在所屬分組取得冠軍。Porsche充分利用了雪線下降及賽段縮減帶來的優勢，這也是Porsche 911 GT2 RS Clubsport能夠在Time Attack 1組超越主要對手Bentley贏得分組冠軍的原因之一。

再次挑戰派克峰國際登山賽的Bentley，過去他們曾以Bentayga和Continental GT分別成功締造了量產SUV和量產車最速紀錄。今年他們派出Bentley Continental GT3 Pikes Peak參加Time Attack 1組，同樣是由紐西蘭車手Rhys Millen擔任駕駛，不過特別強調賽車使用可再生燃料，有意搭上環保話題在此完成三連冠。

比賽起跑後，這輛賽車在前兩個賽段速度驚人，時間不只是分組最快，還領先第二名12秒；然而在進入第三個賽段後，距離比賽終點僅剩幾個彎道時，渦輪系統卻發生洩漏故障，這使得賽車慢了16秒，最後衝線時的成績為06:36.281，比起同組的Porsche 911 GT2 RS Clubsport慢了4.3秒，只能屈居分組第二名。 儘管Bentley今年無緣打破自己的紀錄，無法如願重返榮耀，不過他們的成績還是排在所有參賽者的第四名，也是所有使用可再生燃料的參賽車最快的成績。Bentley賽後表示，不排除明年會再次回到此地重新挑戰的可能性。

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