WGP第二站賽事報導(一)——馬來西亞GP
ROUND 2 MALASIA GP
記者：HAYABUSA 2000-04-04 | |
日期：4月2日
場地: SEPANG賽車場 氣候：有雨 氣溫：32度
濕度：63 賽道溫度：45度 賽道狀況：乾燥
■500cc組
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.200
WGP第二站來到了濕熱的馬來西亞，戰場則是去年才啟用的雪邦（SEPANG）賽車場，在排位方面，HONDA軍團的表現依然不佳，除了Capirossi在第二位之外，桿位由這個場地去年的冠軍Kenny Robert拿下，而三、四、五、六位則盡為YAMAHA的天下，這似乎也透露出了這場比賽發展的大致情勢。
在起跑之後，Kenny Robert似乎沒有抓好時機，因此立即被Checa和阿部等一堆車手給超掉，落到了第十一位。不過，被別人叭掉還不是最糟的，在進入第一個向右的髮夾彎之後，上一站表現不錯的HONDA Pons車隊車手Capirossi卻發生翻車意外，這一摔還波及到了HONDA軍團的「新任第一車手」Criville，兩人就這樣含恨退場，對於HONDA的戰情可說是雪上加霜。
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.200
先回到領先集團，今年表現彷如脫胎換骨的Checa，在這場比賽的前幾圈依然領先，似乎有把Biaggi從YAMAHA主角的位置給擠下來的感覺。而緊盯在他後面的則是阿部典史，但阿部卻在緊追了一陣之後由於操之過急而衝出賽道，雖然他在回到PIT區修護之後，又再度回到了場上，不過卻已與頒獎台無緣，能夠拿到一分的積分就該偷笑了。比他更慘的則是「小飛俠」V.Rossi，他在Cappirossi摔車同樣的那個急右彎中因為過彎角度太大而發生Highside，只好一跛一跛地退出比賽，這一場又再度槓龜，未能拿下積分，500之路對他來說似乎還有很多有待學習之處。
跟這幾位不幸的車手相較之下，Kenny Robert可就幸運多了，在幾位強敵相繼退賽之後，Kenny立即急起之追，憑藉RGV—Γ強大的馬力再加上他個人的實力，一路從第十一位追到第二位，讓暫時領先的Checa倍感壓力。
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.200
在進行到第八圈左右的時候，Kenny Robert「果然」超越了Checa，並且利用一個複合彎道將他與Checa間一至兩個車身的安全距離，在Kenny頻頻跑出單圈最佳成績及輪胎在賽道高溫、磨耗甚鉅的情況之下，Checa也並不打算硬拼，而是保守地跟在後面以守住第二位的位置。
但是Checa保守卻並不表示其他YAMAHA的車手都是同樣保守，在上一站中以旋風之姿拿下冠軍的澳洲佬McCOY又再度展現他的瘋狂之勢，一路殺到第四位並緊咬著第三位的Biaggi不放，而被瘋狗盯上的Biaggi最後也逃不過被McCOY給叭掉（也可以說是吃掉）的命運，雖然Biaggi被超掉後立即緊迫盯住McCOY，準備奪回失土，不過McCOY卻緊守住其門戶，不讓Biaggi有一絲可乘之機，展現出他可攻可守的真正實力。
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.150
比賽到了第十五圈的時候，領先的Kenny Robert忽然減速了，不是引擎出問題也不是他發生意外，而是雪邦賽車場開始下雨了，大會在考量到場地狀況的情形之下，決定以跑完15圈後各車手的順位來決定成績，因此Kenny又繼去年之後再度拿下了本站的冠軍，可說是贏得全靠實力，絕無僥倖。而Biaggi則可能會感到相當洩氣，因為他失去了與McCOY在最後一決勝負的機會，只能眼看著這位應該是YAMAHA二線車隊的車手站上頒獎台而空嘆息了。
成績表
