【PEUGEOT】 ’08 年式 206 經典再現 記者：整理/Ero 2007-11-08

2007年4月20日是一個值得PEUGEOT車迷紀念的日子，當代經典車款PEUGEOT 206正式突破600萬輛的生產紀錄，且仍然持續成長當中。這款於1998年9月所推出的經典車款，在短短不到10年的時間，已大幅超越PEUGEOT傳奇車系205於1983至1998十五年間所創下逾527萬輛的生產紀錄外，更在上市當時即獲得德國最具專業性的汽車雜誌－Auto Motor und Sport所頒布的年度風雲車款。如此優異的風評，加上絕佳的產品實力及銷售成績，都是台灣區總代理 寶嘉聯合推出全新 ’08 年式 PEUGEOT 206的最佳背書。

全新 ’08 年式PEUGEOT 206在外型上，最為顯著的莫過於是那融合了生物機能概念的車頭設計，而自車頭造型延伸至車側，甚至是車尾的線條，在設計之初都已考量到車輛在各個角度的光影變化。車頭前方的運動造型保桿與蜂巢式大型進氣壩，與PEUGEOT 206 RC性能鋼砲採用相同的設計，包括大型貓眼晶鑽頭燈、高穿透力前霧燈，都表現出欲吞噬路面的靈動感，呈現強烈的個人風格。

富涵人因科技使用便利的車艙設計，也乎應車外的造型而呈現具新意的幾何式設計，儀錶控台以圓滑的線條組成，高質感霧銀框環繞的儀錶總成，以辨識度高且不刺眼的橘光呈現，也提供了各項行車資訊的顯示功能。附AUX - in音源輸入的CD/MP3/WMA音響及高效率冷暖空調的設置均十分便利前方乘員使用，搭配採圓弧漸進式的中控台設計，也讓車室前方的空間開闊感大幅提升。

全新 ’08 年式 PEUGEOT 206同樣採用來自航太科技的M.I.I.智慧型數位多工系統，以數位信號的傳遞取代傳統線束，不但可確保功能信號的完整執行，更可避免線材劣化所產生的危險，從細節就可了解PEUGEOT對於安全性的關注。

除了出色的外型、高實用性的車艙之外，PEUGEOT向來相當自豪的底盤設定，在經典的206上顯得更為充滿傳奇，PEUGEOT深信一輛車最基本的安全不在於板件厚度，除了配備雙前座SRS防護氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統，或是循跡控制系統等主/被動安全防護外，能生產操控性最優異的車款、以最基本物實的安全操控出發，才是對車主人身安全保護負責的最佳表現。新車另升級195/55/15的低扁平比跑車胎，搭配造型充滿動感的15吋多幅鋁合金輪圈，進一步強化操控實力。

全新 ’08 年式 PEUGEOT 206的動力部份，搭載一具兼顧經濟性及不凡動力的1.6升DOHC 16V輕量化引擎，採用鋁合金汽缸蓋及進氣歧管等長的設計，內部氣流阻力極低，直接提升引擎進氣效率，使這具引擎在中低速扭力及高速馬力的表現均十分優異，可輸出110bhp/5800rpm的最大公制馬力，最大公制扭力更達到15kgm/4000rpm，搭配僅1,078公斤的車重，使PEUGEOT 206擁有極佳的9.8kg/hp馬力重量比表現，使其加速與極速的表現都大幅超越同級對手。

除了優異的加速性能外，全新’08年式PEUGEOT 206的高水準油耗經濟表現在這高油價時代更顯突出，根據經濟部能源局以較嚴苛的歐規條件進行測試的結果，PEUGEOT 206 1.6L依舊具有平均13.2km/l的優異油耗表現，較其他同排氣量汽油引擎車款優異許多，體貼消費者的荷包支出。

全新2008年式的PEUGEOT 206建議售價為，NTD $ 699,000。

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