【AUDI】A6 2.8 FSI quattro 全新動力磅礡上市

雕塑大師朱銘為AUDI提出新作─『生生不息』

記者:整理/Ero 2007-12-12

New Audi A6自2004年推出以來,即以前瞻的創新精神造就巔峰性能與極致工藝美學,無數的獎座封號也讓該車款在德國頂級房車中顯得格外耀眼。總代理太古利奔汽車特別於今天在台北市信義區(A13停車場)的Audi mobile lounge發表搭載全新動力引擎、獨步全球的四輪驅動Audi A6 2.8 FSI quattro。

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全新Audi 2.8 FSI引擎擁有燃油缸內直噴技術,再加上額外採用的先進Audi 汽門伸程控制系統 (Audi Valvelift System)除了動力表現令人瞠目結舌,其節能效果更是顯著。進排氣正時可變系統與兩段式進氣歧管兼顧了中低轉速域的扭力反應與高轉速時的馬力需求,並創造出更為優異的油耗經濟表現及飽滿的動力輸出。極高的壓縮比(12.0:1)及90度夾角輕量化設計使得引擎僅165公斤並可爆發出210匹驚人馬力,於3,000~5,000轉之間持續輸出最大扭力28.6公斤米,0~100km/h加速僅8.4秒。此外Audi A6 2.8 FSI quattro也證明了在節能環保意識中引擎效能上的一大躍進,平均油耗僅10.3km/l,有效增加8~10%節能表現。


高水準的操控性及乘坐舒適性

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大幅提昇的車身剛性(比前一車型增加34%)奠定Audi A6 2.8 FSI quattro底盤及懸吊系統的優異體質。不但讓車主們可以享受無可取代的駕馭樂趣與操控性能,並且也讓乘客在舒適的車室環境中體驗頂級房車的尊榮感。

而道路的動態性能表現也讓人激賞,全新Audi A6 2.8 FSI quattro搭配18吋鋁圈提供更佳優異的循跡性。前軸類雙A臂四連桿懸吊經過進一步改良,確保轉向精準度達到最佳化。而前軸向前移83mm的設計,不但可改善前後軸的車身均勻配重、也改善了道路動態性能。

梯型多連桿後懸吊則提供優異操控表現與高水準乘坐舒適性。駕駛設定為「輕微轉向不足」的行駛模式,兼顧優異的方向穩定性與轉向動力,貼地功力讓人驚喜。


而車室內裝部分,以駕駛人為導向的中控台設計,各項按鍵位置及MMI多媒體線傳操控平台的操作邏輯皆以人因概念為出發,帶來最便利最直覺的操作導引,加大的寬敞車室空間、做工精細的收邊處理讓A6車內所有乘員都可享受到最為愜意的乘坐感。而加大側邊氣囊的涵蓋面積則以乘員的安全為最重要考量,加上全新最高安全標準的車體設計,New A6將美學、設計、人性、科技及工藝等五大面向匯集一身!



代表尊爵地位的Audi A6 2.8 FSI quattro讓全球華人最偉大的雕塑家朱銘特別為它量身訂作,破天荒地創作人間系列新作『生生不息』,代表著Audi品牌動人真情與創新力量,Audi A6 2.8FSI quattro售價269.9萬元,前200名車主可獲得朱銘大師新作『生生不息』復刻板,典藏21世紀不朽的大師之作。