【VOLVO】小牛仔!全新XC70汽、柴油同步上市

記者:MAX 2007-12-14

以安全、人性化設計聞名車壇的VOLVO今天對外展示了全新年式的XC70。標榜融合SUV的越野性與小車靈活的操控,第三代的XC70在內外裝都做了提升,售價卻比就年式來的更為便宜,3.2汽油220萬,D5柴油車型則為208萬。

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▲國內知名刺青師傅大毛是第一位XC70的車主,時髦的他認為XC70值得全家人擁有。

新的XC70將原本使用S60底盤升級為頂級車款S80的底盤。因此整體車身呎碼也稍為變大了些。XC70在越野及空間的表現上不俗,行李相容量為555/1580 (L)大。底盤也用上了旗艦車款S80的底盤,並採用前麥花臣後多連桿的獨立式懸吊。配合上AWD全時四輪傳動與DSTC動態循跡防滑控制的幫助下整體駕駛的感覺舒適穩定,跟開一般房車沒有太大的差異。

此外VOLVO也首次導入HDC(Hill Descent Control)陡坡緩降系統於XC70上,由電腦研判殺車與引擎扭力的輸出,輕鬆克服障礙路段。底盤高度也提高至210mm,障礙角19.8°、進坡角19.2°、離坡角24°,要進行輕度越野不成問題而1640mm的車高可以將XC70輕鬆的停近機械車位中。


汽柴油都值得你擁有


▲中控台的設計可是出自名家概念,相當漂亮

此次的XC70有直六3.2L的汽油引擎與一顆2.4L直列五缸的柴油可以選擇。這顆柴油引擎與XC90 D5所使用的引擎相同,但XC70重量整整小了一號。因此XC70 D5在2000~2850rpm便可以輸出與Carrera S相同級數的40.8kg-m的最大扭力。0~100加速成績也是10秒俱樂部的一員,最大馬力185hp,安全極速205km/h。

而3.2的汽油車款採用直列六缸的引擎,表現也是優異。最大馬力238hp,最大扭力32.6kg-m。特別的是VOLVO用上修正過的的進排汽系統,進汽端的凸輪軸伸降高度會隨著用車狀況的不同做出調整,達到「性能」與「節能」兩大目的。


內裝質感一等一


▲內建高低可調兒童安全座椅,獲得不少好評

VOLVO在車內設計上相來有獨特一套北歐簡約設計美學,在XC70的內裝上採用Virrvarr(譯為糾結)的髮紋金屬紋飾,車內色彩選擇上用上高反差的設計,看起來車內空間明亮清晰。

後座用上兩張高低可調的安全座椅,這樣的設計獲得不少好評,可以依照兒童不同的體型調整出最為合適安全的姿勢。看的到的地方漂亮,看不到的更是很用心。XC70車室中所有的皮套與織品都通過抗過敏的檢測,金屬零件也做過金屬釋放檢測,安全從有形到無形徹底防護。