根據台北市交通局調查指出,從5/28日汽油每公升調漲3.9元,柴油每公升調漲4.4元之後,公車族增加了17萬人次,捷運則增加了9萬5千多人次,顯示高油價的確對許多開車的上班族紛紛改搭大眾運輸工具。然而對於通勤距離較遠或是時間成本較高的人士而言,開車還是最佳的選擇,此時,省油、省錢的雙燃料車絕對是最佳的選擇,BUICK從即日起由全省經銷商推出EXCELLE 1.8L油氣雙燃料特仕車,搭配一路省優惠專案,建議售價66.9萬元起,即刻入主還可立即享有價值2萬5千元的加氣票。
台灣政府從民國85年就開始推動油氣雙燃料系統,數據指出,目前全台合法登記的雙燃料車約有1萬5千台左右,目前每月新改裝車輛約1千台,而根據運寶改裝公司指出,在5/28油價高漲之後,有意願改裝的車主明顯增多,目前若要改裝需提前1個月前提前預約,顯示雙燃料車已經慢慢逐漸變成趨勢。加上5/28油價調漲之後,以95無鉛汽油為例,每公升34.6元,與液化天然氣19.9元公升,再加上目前政府每公升補助2元的加氣費,每公升價差高達16.7元,若以一天跑50公里為例,每年可以剩下3萬2千多元的費用,5年就可以省下16萬元的費用,相當可觀。
駕駛油氣雙燃料車是相當安全的,因為液化石油氣(LPG)是氣體,非常容易擴散,只要通風良好,是無法累積至危險的程度,就像使用家用天然氣是一樣的,且LPG套件均通過嚴格的零組件檢測,通過後取得ARTC安全合格認證證書才能在過內販售,且套件包含多重安全防護設計,安裝上也有明確的規範,且享有4千萬元產品責任險,目前國內油氣雙燃料車的意外事故,也從來沒有將事故原因歸咎於使用液化石油氣,其安全性是不需懷疑的。目前全台共有25個加氣站(詳見附件一),若駕駛人在行駛中液化石油氣使用完畢,臨時找不到加氣站,系統會自動切換成汽油系統,功能上完全不會受到影響,而政府為了推廣油氣雙燃料車,預計在101年會完成增設作業,屆時全省將有150座加氣站。
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