09年式INFINITI G37 Sedan / Coupe 升級上市 記者：整理/Ero 2008-12-16

自2006年INFINITI全新G35 Sedan以及2007年G37 Coupe在台發表以來，優雅的日式風格與強悍的動力操控印象深植人心；總代理裕隆日產汽車於12月16日正式發表全新升級的09年式G37 Sedan / Coupe，以更強悍的性能與更先進的配備，強化INFINITI在高級性能品牌的形象。

09年式G 37 Sedan動力系統由3.5L升級為代號為VQ37VHR的3.7L引擎，該引擎為全球唯一連續14年獲得權威汽車雜誌WARD’s Auto World「世界最佳十大引擎」之VQ系列引擎中的最新力作，與前身VQ35HR引擎相比有35%的零件更新設計，與東瀛戰神GT-R的VR38DETT引擎更有濃厚血緣關係，透過VVEL可變汽門正時與揚程機構的輔助，可迸發出326hp / 7000rpm的最大動力，遠勝所有同級車款。

除此之外，G37 Sedan使用與名廠JATCO合作開發的RE7R01A七速手自排變速箱，擁有實體鎖定機能、綿密的中低速檔位與寬廣的高速檔位設定，與VQ37引擎搭配之下，除了性能表現大幅提昇之外，更創造出平均油耗11.5 km/l、高速油耗15.58 km/l (註一)的優異耗能表現。搭配鋁合金前雙A臂 / 後多連桿懸吊的第二代FM (Front-Midship)前中置底盤，不僅配重優異，更提供車主絕佳的操控性與安全性；此外，G37 Sedan也新增AFS主動轉向式頭燈，最大照射轉向角度達17度，有效提升全天候的優異視野與安全性。

除了機械結構的精進之外，內裝配備也同步提升，除了七吋大型彩色螢幕附VIS行車資訊系統以及專為G37 Sedan車室音場量身打造的Bose 專業級270瓦音響系統之外，更新增原裝中文DVD衛星導航、藍芽行動通訊系統以及具備粉塵過濾、電離子殺菌、空氣品質偵測與內外循環自動切換功能ACCS智慧型恆溫空調；裕隆日產表示，透過性能與配備的再進化，G37 Sedan儼然成為具備豐沛動能與舒適內在的四門純種跑車。

G37 Coupe除了328hp VQ37VHR引擎之外，新年式車款也同步配備AFS主動轉向式頭燈與全新七速手自排變速箱，搭配全球首創4WAS四輪主動轉向系統，本系統可依照車速改變方向盤轉向齒比以及後輪偏轉角度。後輪轉向角最大可達與前輪同向1度，搭配可變齒比方向盤，能有效增進彎道操控與高速換道時的車尾安定度。G37 Coupe擁有同級車最長2850mm軸距，在4WAS輔助之下，不僅無損其操控靈活度，更讓車室空間放大，款待後座乘客更優雅自在。

新年式G37 Coupe內裝配備升級部分與G37 Sedan相同，新增原裝中文DVD衛星導航、藍芽行動通訊系統以及具備粉塵過濾、電離子殺菌、空氣品質偵測與內外循環自動切換功能ACCS智慧型恆溫空調，讓G37 Coupe在醉人外型與誘人動力之外，更多了舒適便利的駕駛樂趣。

09年式G37 Sedan / Coupe不僅機械結構大幅升級，內裝配備也同步精進，新年式車款將以更強悍的機械性能與更優異的配備水準，強勢捍衛INFINITI在台灣市場的道路制空權，即日起歡迎所有心儀G37 Sedan / Coupe的民眾至全省INFINITI展示中心，體驗以力量與性能縱橫道路的快感。

INFINITI G37 Sedan建議售價:新台幣205萬元

INFINITI G37 Coupe建議售價:新台幣228萬元

※註1：經濟部能源局車輛油耗指南所登錄之市區油耗及高速油耗測試值均係在控制溫度及溼度的實驗室，不受外界天候及路況的影響，並依規定的行車型態在車上空調系統不作動的情形下，於車體動力計上由專業人員行駛測得，故各車型油耗測試值相對而言較為客觀。民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽（柴）油於道路上可行駛的公里數，一般而言低於車輛油耗指南所登錄的測試值。有關車輛油耗之相關資訊，請參閱經濟部能源局網站。

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