JAGUAR XF 3.0 TDV6新動上市

跨世代柴油雙渦輪增壓豪華轎跑車

新聞稿 2009-10-09

跨世代的柴油雙渦輪增壓JAGUAR XF 3.0 TDV6於台灣市場正式亮相!全新JAGUAR XF 3.0 TDV6車款於今年問世後,旋即在英國What Diesel雜誌拿下2009年度最佳柴油主管房車殊榮,顯見JAGUAR在柴油引擎科技發展上,已具備世界領導的前瞻地位!

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▲九和汽車總經理陳貽彬(畫面右)、營銷處協理詹士賢與JAGUAR XF 3.0 TDV6柴油旗艦合影

JAGUAR總代理九和汽車特別搶先於全新桃園據點-「桃園新飛普汽車JAGUAR展示中心」,積極佈局豪華車市場。在與原廠接軌的技術服務上,展現六星級的顧客滿意服務來回饋車主,且在總代理的努力之下,積極拓展新據點通路已有實質成果,以原廠規模打造的全新桃園據點「桃園新飛普汽車JAGUAR展示中心」,在JAGUAR獨有的設計理念之下,展現了極簡、時尚的設計調性,將JAGUAR品牌精神展露無遺,而全新據點的落成啟用,也提供大桃園地區消費者及車主一個最好的賞車環境與服務品質。


全新階段的雙渦輪串、並聯使用

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▲桃園新飛普汽車JAGUAR展示中心

JAGUAR XF 3.0 TDV6是全球第一率先推出全新高性能3.0升V6序列式雙渦輪柴油引擎的車款,此具全新的柴油引擎動力單元是由JAGUAR與Land Rover協力開發,使用於全新10年式柴油引擎車款上。

JAGUAR XF 3.0 TDV6的3.0升V6柴油引擎搭載著序列雙模式增壓系統,這套雙階段的渦輪增壓系統擁有傑出的油門反應,並帶來領先同級對手的馬力與扭力表現。在該雙渦輪增壓系統的初始增壓階段(即一般市區行駛狀態下),僅讓單一可變渦輪葉片的主渦輪進行作動,此設計既可完全免除一般雙渦輪同時不作動與作動間,所引發之嚴重遲滯不適感,又可大幅增進油耗及潔淨的表現。


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▲3.0升V6序列式雙渦輪柴油引擎

而自2500rpm開始的加速狀態時,而系統自動啟動第二具渦輪進行串聯增壓,迅速而有效率地提升油門反應與增壓性能。而當進入再加速階段時,兩具渦輪則同步並聯進行進氣增壓,將雙渦輪的增壓效率發揮至極致。

在全新柴油科技與雙模式雙渦輪增壓器輔助下,JAGUAR XF 3.0 TDV6最大馬力輸出功率達240ps,最大扭力為51.0kgm,在3000rpm後竟仍可源源不絕的輸出豐沛的動力,0-100公里加速成績僅需7.1秒,極速可達240 km/h。


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▲發表會當天,主辦單位用了兩台外觀一樣的XF,要記者媒體猜猜看哪台是柴油車,哪一台是汽車油,現場媒體還真猜不出來。

而由於動力輸出強勁,因此JAGUAR XF 3.0 TDV6未來的定位將比現行汽油版本更高階,同時為符合”運動化”的終極目標,JAGUAR總代理九和汽車為其增加取自XFR原廠標配的”Dynamic System動態系統”。

透過排檔座後方的一只「方格旗」按鍵進行切換,能夠讓駕駛人在「Drive」或「Sport」模式外,創造更多賽車級操控樂趣,當然,若您沒有機會一償賽道疾馳之夢,”Dynamic System動態系統”則是以提供您更大的安全操控範圍的面貌為您呈現,讓車上所有乘員得到較傳統車身動態穩定系統更加牢靠的安全守護。


與國外享受同等級禮遇

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在JAGUAR全球首具3.0升V6序列雙模式雙渦輪增壓柴油引擎問世後,JAGUAR總代理九和汽車便以最快的速度,引進搭載該引擎的JAGUAR XF 3.0 TDV6全新車款,讓國內消費者徹底體驗前衛科技帶來的駕馭感動,以及「THIS IS THE NEW JAGUAR」的全新品牌定位。

然而,為了清楚劃分JAGUAR XF 3.0 TDV6的產品定位,JAGUAR總代理九和汽車表示,性能輸出以及運動配備等級都較XF汽油車款高階的JAGUAR XF 3.0 TDV6,在國內的地位將僅次於XFR性能房車之下,未來將以「JAGUAR XF運動版」的名號,接受同級對手強悍的挑戰。

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選擇XF TDV6就對了!!!

耀眼登場的全新10年式的JAGUAR XF 3.0 TDV6頂級版,JAGUAR總代理九和汽車宣布報價為339萬元,以相當具有競爭力的價格進軍國內頂級進口豪華柴油房車市場,讓所有層峰消費者都能徹底感受前所未有的JAGUAR新體驗!