四門鯊再戰江湖 SUBARU WRX STI 4D與LEGACY 2.5i登台 記者：Max 2010-10-27

對很多SUBARU迷來說，車尾所掛上的紅標STI銘牌無疑是性能的終極指標。但也許是WRC的賽車思維轉變，賽場上逐漸被掀背車大軍所淹沒。在事隔三年之後SUBARU台灣總代理意美汽車決定對國人引進全新2011年式四門款的WRX STI，要四門鯊的公路傳奇繼續在台灣寫下續章。

現場除了展示新年式的四門WRX STI是吸睛焦點外，換上新動力的LEGACY 2.5i也聯袂演出。官方的報價為WRX STI 4D/5D 185/190萬；Legacy 2.5i 4D/5D為123/129萬。即日起接受訂車，車迷可洽各經銷商詢問。

2011 SUBARU WRX STI

在2011年式的WRX STI部份，無論是四門或是五門版在外觀上皆與舊年式的STI有略為的不同。從車頭望過去除了加大前保桿中央之通風孔尺寸外，燻黑的水箱護罩飾條與霧燈處都有更為細緻的處理，整體造型看起來更有侵略感。

此外原本風評不錯的輪圈款式到了2011年則改為與日規相同的Spec.C款。雖然新年式車款當中的動力數據皆與舊款相同，但為了進一步提昇操控性，官方數據顯示新年式的WRX STI車身高度略降5mm來到1470mm。而四門款的車型由於尾翼的緣故車長放大至4580mm，但軸距仍與五門款相同，一樣是2625mm。

在看不見部份2011 WRX STI也進行優化。除了採用新款的鋁合金下控制臂外，前後懸吊穩定桿也加粗，分別來到Ø21mm與Ø19mm。此外如彈簧形狀與阻尼係數也有所調整。

兩種版本的外觀部份均頗為相似，但車尾的部份四門款STI將霧燈移至保桿下方，寬體的設計增添不少氣勢，不過5D版雖然沒有帥氣的後霧燈，但多了LED尾燈。售價部份五門STI因為還多了如後行李箱遮廉與後檔雨刷，價格比四門款高上5萬。

內裝部份SUBARU則往提昇使用便利性上著手。雖然音響從原本的6CD變成1片式，但多了藍牙以及USB與AUX介面，同時也多了速控音量調整。

新動力編成 LEGACY 2.5i

在記者會另一位主角便是LEGACY 2.5i。台灣意美表示由於這一年接獲不少反應在於很多人喜歡LEGACY的外型，但2.0 150匹的馬力不夠用，2.5 GT的265匹又太大。因此在增加配備與考量售價之後決定推出介於2.0i與2.5 GT之間的的LEGACY 2.5i，售價部份Legacy 2.5i 4D/5D為123/129萬。

採用四缸水平對臥引擎，排氣量2457cc，最大馬力167匹，扭力峰值為23.4kg-m。官方用了一個頗為簡單的形容詞來詮釋這台LEGACY 2.5i。簡單來說就是以LEGACY 2.0i的外型搭配Outback 2.5 i 的規配(不含天窗)。雖然不以外型變化取勝，這台Legacy 2.5i以整體規配再升級的方式吸引消費者青睞。

加添有真皮縫製椅面座椅、後座空調出風口、HID頭燈、及駕駛座椅電動調整記憶功能。售價方面則2.0i多上13萬。此外汽車線上也替各位讀者在滑鼠之後再度爭取到速霸陸電腦包要送給讀者，請密切注意http://www.facebook.com/autoonline 汽車線上粉絲團相關訊息。

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