FORD Mondeo EcoBoost上市　豪華99.9萬/旗艦113萬 記者：Alegna 2010-12-21

國產車界首度導入汽油缸內直噴渦輪技術的FORD Mondeo小改款車型今日發表，汽油車系換裝203ps的EcoBoost引擎，並搭載PowerShift雙離合器六速自手排變速箱，共提供兩種車型，售價分別為：運動旗艦款113萬元，豪華款99.9萬元。

福特六和發表的國產Mondeo EcoBoost車型，主要賣點在於動力升級為EcoBoost汽油缸內直噴渦輪引擎，傳動技術也使用PowerShift雙離合器六速自手排變速箱，此外，更升級HID氣體放電式頭燈、7 SRS輔助氣囊、HSA斜坡起步輔助系統等多項主被動安全強化配備，與國產相近馬力的傳統汽油引擎相比，燃油經濟性節省20%、二氧化碳排放減少15%。

全新引進的EcoBoost引擎擁有福特引以為傲的三大核心科技：高壓燃油缸內直噴（Gasoline Direct Injection，簡稱GDI）、渦輪增壓（Turbo Charge）和雙獨立可變氣門正時系統（Dual Variable Camshaft Timing），如今國產車也能擁有和德裔VAG集團同等級的動力科技，因此新車發表前車迷即十分期待。

EcoBoost擁有引擎體積小、重量輕和油耗低的好處，可輸出高達203ps/6000rpm最大馬力與30.6kgm/1750~4500rpm峰值最大扭力，在低轉速下的強大扭力和寬廣轉速範圍內的優異動力反應，與相同馬力表現的國產傳統汽油車相比，缸內直噴技術可提升最高達20%的燃油經濟性以及10%的最大扭力。而搭配了高效能的渦輪增壓系統後，最大優點則是可在不增加引擎排氣量的基礎上提升動力表現，並大幅降低15%的二氧化碳排放。

車身外型大致維持原有設計，比較明顯的改變在於車頭進氣口設計等小地方，運動旗艦型加裝全車空力套件；至於內部配備水準則有所改變，其中運動旗艦款搭載整合式藍芽通訊系統，可讓車主連結手機通訊錄與主機同步，並能以方向盤操控鍵或中控台的touch screen 撥打與接聽電話。

全新上市的 Mondeo EcoBoost 配備更多的主被動安全設計，除原本的ABS+EBD高效能煞車系統、EBA緊急煞車輔助系統，也將ESP電子動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統列入配備名單，加上HID氣體放電式頭燈，以及“雙前座椅側邊防護氣囊”和“駕駛座膝部氣囊”等5顆氣囊的標準配備，建構出優越的主動安全系統。而EcoBoost頂級的運動旗艦車款更追加兩個”側邊簾幕式防護氣囊”，達到國產同級大型房車中最高的7顆氣囊等級。

全新上市的FORD Mondeo EcoBoost將有兩款車型，運動旗艦款售價新台幣113萬元，豪華款售價新台幣99萬9仟元。

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