房車、跑旅同步登場 Porsche Panamera小改款抵台上市

記者:Alegna 2021-01-28

Porsche德國原廠在去年八月全新推出的Panamera小改款車型,實車現已運抵台灣並開始上市,台灣除引進Panamera、Panamera 4、Panamera 4S E-Hybrid及Panamera Turbo S運動房車,也同步推出Panamera 4 Sport Turismo跑旅車型,各車型售價與先前公佈完全相同。

車型 正式售價
Panamera Turbo S 1201萬元
Panamera 4S E-Hybrid 837萬元
Panamera 4 529萬元
Panamera 499萬元
Panamera 4 Sport Turismo 548萬元

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▲小改款Panamera車系全新引進,性能及機能同步進化,呈現運動房車及豪華跑旅的熱血本色。

Panamera一直是保時捷最具代表性的四門跑車,本次在台發表的小改款,進化重點就在於動力性能較舊款有明顯提昇;其中Panamera Turbo S搭載4.0升V8引擎,可輸出630 PS最大馬力,更於去年11月在職業車手Leh Keen的駕駛下,在亞特蘭大的米其林賽道締造1分31.51秒的單圈紀錄,向世人證實其無與倫比的熱血性能。

Panamera Turbo S可輸出630 PS最大馬力,卓越的性能表現已由賽道單圈紀錄獲得證實。
▲Panamera Turbo S可輸出630 PS最大馬力,卓越的性能表現已由賽道單圈紀錄獲得證實。


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▲Panamera與Panamera 4則搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,提供330 PS與450 Nm動力輸出。

至於Panamera與Panamera 4則搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,提供330 PS與450 Nm動力輸出。標配停車測距輔助系統(前後)含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統、車道維持輔助系統、環境內裝照明(氛圍燈)、車門自動緊閉系統、駕駛座記憶套件、動力輔助轉向升級系統等。


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Panamera全車系搭載的底盤控制系統都提供了運動化與舒適並存的駕馭感受,保時捷依各車型調整其搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統(PASM)、滾動穩定系統的保時捷運動化動態底盤控制系統(PDCC Sport)及保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),提供駕駛一切操之在我的頂級駕馭體驗。


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Panamera Turbo S的全新前保桿,進氣口比例加大、與車身同色的設計,使其與車身水平式融合,進一步突顯寬幅車身的視覺效果;Panamera Turbo S車頭雙列日行燈的間距也大幅增加。

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重新設計的車尾燈帶與行李廂蓋輪廓無縫銜接,視覺上與兩側全新設計的LED尾燈組融為一體。輪圈則增列三種20及21吋輪圈,多達10種樣式選擇。


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小改款也將保時捷通訊管理系統(PCM)進行升級,強化數位化功能與服務,提供無線Apple CarPlay等多項互聯服務,不過Android Auto則尚未支援。

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此外,Panamera亦提供功能更廣泛的創新照明與輔助系統,如智慧巡航系統(ACC)、夜視輔助系統、變換車道輔助系統、LED矩陣式頭燈含保時捷動態照明升級系統(PDLS Plus)、停車測距輔助系統含後視攝影機與360度環景輔助攝影(Surround View),及抬頭顯示器。
除了運動房車車型,台灣保時捷也同步發表了全新Panamera Sport Turismo。
▲除了運動房車車型,台灣保時捷也同步發表了全新Panamera Sport Turismo。