 |
 |
|
太子汽車經過兩年研發之後的強勢新車款Solio，19日正式對外發表，配合該公司全新「Auto21通路」，期待藉此車市重整之際，儘速挺進國內五大車廠的行列。鈴木這部Solio即為大家熟悉的Wagon R國產版，看好多功能小型車市場，因而正式導入開發這部全新概念的生活車款。
日本Wagon R經過改款後車體和動力大了一級，不過舊款卻繼續在微型車市場銷售，至於進攻小型車的新款Wagon R則多出了別名，也就是Solio，國產化後沿用這個別名，加強外觀和配備後正式發表。國產的SUZUKI Solio標榜的是獨特的方正外觀設計，以及精巧的置物空間設計；超大型的水箱護罩和鍍鉻雙層投射式頭燈是這輛車的特色之一，車高一米七，車長卻只有三米五，壓縮的空間下擠壓出來的乘坐感覺與Atos等級類似，輕巧的車身有利於窄巷穿梭，是一部屬於個人化的多功能都會用車。原廠車色除了傳統白、黑、銀之外，也開發了銀粉藍、銀粉紫和銀粉綠三種顏色，新潮的風格應是鎖定在年輕族群的緣故。
除了因應國人需求車頭增添氣派氣息之外，樸實而活潑的內裝鋪陳仍是本車的特點，配備上則強調隱藏置物空間的設計，包括乘客座「內」的空間的提籃，此外也提供ｅ化配備供選購，還有三色可變幻儀表等時下流行的配備，另可選配VCD和12片CD(加價三萬八千元)，以及衛星導航系統、車用免持聽筒和倒車CCD影像(加價三萬元)。在外觀方面，15吋的扁平胎、側裙和後擾流版也是Solio的標準配備。
Solio在安全上的配備並沒有因為是小車就犧牲，不到五十萬的車卻把雙氣囊、預縮式安全帶、四迴路ABS、EBD電子煞車力道分配列為標準配備，比時下1.8等級的主流房車還優。動力規格上，採用M13A DOHC 16V鋁合金引擎，排氣量1328c.c.，最大馬力輸出為83ps/5500rpm，最大扭力為11.2kg-m/3500rpm，採用前麥花臣，後三連桿設計的Solio，企圖另外塑造出一個另類跑格的高頂小車級距。
|
 |
||||||||||||||||||
