新一代M-BENZ CLK國內正式發表
記者：HAYABUSA 2002-06-17 | |
在國內，雙門三廂的真正Coupe轎車還真不多見，其中MERCEDES BENZ的CLK車系要算是大家比較熟悉的一款。第一代的CLK是在1997年六月所推出的，到目前為止已經生產了23萬輛，由此也看得出這部雙門轎跑車受歡迎的程度。到了今年三月，新一代CLK首次在日內瓦車展中亮相，時隔短短三個月左右的時間，台灣戴姆勒克萊斯勒也立即加以引進，讓國內的雙門車族群也能夠儘早體驗到MERCEDES BENZ的最新先進科技和設計概念。
儘管其基礎來自於C-Class，但是CLK在外觀上仍是維持著自我的風格，包括重新修飾過的雙圓造型頭燈、典型三星徽章覆蓋之水箱罩等，車身的側面更有著無窗框、一體成型的流暢車窗線條以及順暢的車頂設計，車側線條由於沒有B柱及車窗邊框，讓人可以很輕易地從車外一覽車內的豪華內裝。
新CLK的內裝則展現了M-BENZ設計師對於細節所灌注的心力，中控台部分揉合了直線與圓潤的動感力學設計，與手套箱上的圓弧飾條造型結合，也強調了駕駛座的寬度；為了強化視覺效果，車門飾板部分在Elegance內裝等級車款是使用原木材質，Avantgrade內裝等級車款則是採用鋁合金材質。
各項先進的內裝配備設計如中央控制系統、車門鑲板、以及座位調整的操空鈕都設於伸手可觸的位置，儀表板上按鍵周圍也多採鍍鉻、鑲鋁或原木材質。具古典風味的儀表組則提供了車速、引擎轉速、時間等資訊。後座部分，列為標準配備的6:4分割式椅背及坐墊可個別分開或全部向前折疊，以調整座椅空間，而這個折疊式的椅背也同時讓後座可以轉換為一幾乎平坦的置物平台。
其它細部的配備還包括了後電動車窗、頭燈輔助系統、氙氣式頭燈、雨滴感知器、方向盤電動調整、全功能恆溫空調系統、具有陽光感應功能的Thermotornic系統等，讓M-BENZ家族下的雙門貴公子擁有與已經改款的C-Class、E-Class等兄弟擁有同樣先進的現代高級車科技配備。而與上代車款比較，新CLK無論在車長、車寬、車高都分別增加了71mm、18mm與42mm，軸距也增加了25mm，可以想見內部座位間隔、頭部空間、腿部空間及手部空間都有所提升，。
台灣戴姆勒克萊斯勒初期所引進的CLK為240 Elegance與320 Avantgrade二種車款，其中CLK 240搭載同樣有使用於C-Class及E-Class之上的2.6升V6引擎，可輸出170匹的最大馬力與24.47公斤•米的最大扭力；CLK 320則沿用之前的3.2升V6引擎，最大馬力和扭力分別為218匹和31.6公斤•米。另外，預定將於今年第四季引進的新CLK 200 Kompressor，所搭載的直列四缸渦輪增壓引擎雖然馬力與前代車款相同，但是極速從原來的223km/h提升到270km/h，0~100km/h加速也有9.3的優異成績。
M-BENZ在車體製造上更為精進，比上一代車款用了多兩倍的鋁合金材質，使車身較以往堅固性高出40%，讓新CLK擁有更佳的安全性也兼具了輕量化的效果。再加上二階段引發前氣囊、側氣囊、車窗氣囊、(全座椅)高感度安全帶束緊裝置和束力限制器等，更充實了新CLK對乘員的安全防護。
台灣戴姆勒克萊斯勒第一波先以CLK 240 Elegance及CLK 320 Avantgrade作為開路先鋒先行引進國內，報價分別為255萬與281萬元，之後也會陸續追加引進CLK 200K等車型，供性能喜好取向的消費者選擇。
