泛德引進BMW R 1150 R Rockster Edition 80 記者：Alegna 2003-09-09

1923年9月28日是摩托車歷史上的大日子！因為BMW摩托車在德國柏林的展示會中首次現身，並以先進獨特的科技概念及強壯精悍的外形設計使世人眼睛為之一亮，對BMW摩托車的先進理念留下深刻的印象，BMW的傳奇故事自此展開。BMW對研發摩托車所投入的熱情與專注，早在1920年代BMW第一輛摩托車發表之初即已展露無遺，不但賦予BMW摩托車最完美的詮釋，而且奠定BMW摩托車成功的開端。影響深遠，直到今日BMW摩托車依然是重型摩托車中的領導品牌，深受廣大車迷的喜愛。 伴隨著創新、經典的榮耀傳承以及全球車迷的熱情支持，BMW摩托車領導潮流已經超過80年。為了讓更多的消費者能親身感受到BMW Motorrad所展現的精準操駕特性與騎乘魅力，BMW原廠特地以大受好評的R 1150 R Rockster為藍本，在揭示"清新"、"敏捷"與"自在奔放"的新世代設計趨勢與產品定位概念下，限量開發出BMW Motorrad 80週年紀念版車款 ─ Edition 80。經汎德公司積極與原廠爭取下，台灣地區將可提供稀有的25輛配額，自9月份起滿足對限量版BMW摩托車情有獨衷的車迷玩家。

BMW R 1150 R Rockster Edition 80擁有著鮮明的BMW家族風格，除了大燈與儀表分開的鍍鉻處理是傳承自R 1100 R的經典設計外，R 1150 R Rockster車身的部分如置物架、後視鏡、尾燈等都是全新的設計，並採用鍍鉻處理以襯托出精緻無暇的產品特色。流暢的車身線條由前檔泥板尖端向後延伸到短翹別緻的車尾，極具動感的車身造型近似R 1100 RS。傑出的設計使R 1150 R Rockster加大為20.5公升的油箱能與整體造型完美契合，雙人座的椅面設計更為前傾，是特地為增進長距離行駛的舒適性所規劃的。散熱系統的設計與兩側整流罩一體成型，不但符合空氣動力學的導流考量，更使得R 1150 R Rockster所搭載的Boxer引擎外露式機油冷卻器效能更加卓越。在長途巡航舒適性與俐落運動感均兼備的週全設計下，騎乘著亮眼的雙色亮彩塗裝R 1150 R Rockster Edition 80，恣意暢快地穿梭於都會叢林與蜿蜒的街道上，正是R 1150 R Rockster能征服人心的獨有魅力。

R 1150 R Rockster搭載著能從容應付各種路況需求的BMW專利懸吊系統遠距槓桿前懸掛系統Telelever以及側距懸掛系統Paralever設計，採用輕鋁合金材質，配合低重心的車身設計，使R 1150 R Rockster除了能提供優越穩定的道路操控性外，更可大幅提升騎乘時的安定感。與BMW旗艦級K 1200 LT相同的高鋼性車架設計，造型簡潔洗鍊，完美的比例傳達出極富運動內涵的本質。在匯集了原廠設計師的智慧結晶後，不論是享受午後的悠閒、或是子夜的奔放豪情，R 1150 R Rockster都將會是享受駕馭快感之不二選擇。

在摩托車的主動安全科技上，早在1988年BMW即首開業界風氣之先，將防煞車鎖定系統ABS運用於摩托車上。現在全新的Intergral ABS電子防煞車鎖定系統，選用更大尺寸的碟盤320mm，配合BMW EVO動力輔助系統液壓雙碟四活塞卡鉗的高檔設定，煞車力道可增加20%以上，而液壓煞車系統可在減少騎乘者15%的施力下，卻依舊保有相同的煞車效率，所以要讓滿載時車重高達238公斤的R 1150 R Rockster能輕鬆的煞停也僅需兩根手指，大幅的增進使用時的便利性。當然這套高智慧型的煞車分配系統也具有"適應學習"的特別功能，能依據摩托車的承載狀況，不停的監控輪胎的負載情況及抓地力，而調節分配煞車力量。

R 1150 R Rockster在整體的表現上將性能與環保完美整合，當展現更強大的馬力性能及動態表現的同時，耗油量與廢氣排放量卻能大幅的減少；而重新調校的齒輪比，更使R 1150 R Rockster能充分發揮優越的加速潛能。R 1150 R Rockster採用BMW耐久長程賽車Enduro R 1150 GS Boxer引擎，這具著名的BMW水平對臥雙汽缸四行程引擎，可輸出85匹德制峰值馬力/6,750rpm，0~100km/h加速約4.2秒，極速可達197km/h。造就R 1150 R Rockster性能傑出表現的因素包括較大的排氣量、採用最新Motronic MA 2.4電子噴射燃油控制系統，以及取自GS車型的鍍鉻排氣管和消音裝置，都是整體性能表現大幅提升的主因。

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