一條由無數薄金屬片所構成的鍊條是multitronic無段式變速箱最為成功的設計之一，在實驗中，這組變速箱能夠很稱職且平順的傳遞來自實驗車A6 2.8 Quattro引擎所輸出的193匹馬力，甚至在某些方面，multitronic變速系統能夠比一般的傳統自排變速箱更為經濟，效率更高，同時更具有運動氣息；甚至在油耗表現方面，這具變速箱的性能居然與手排變速箱相去無幾。multitronic變速箱是AUDI AG首次研發成功的高性能變速箱而且絲毫不會讓人感受到換檔震動的最新科技產品。

AUDI首次成叫lash;的將過去不利於CVT變速系統的因素完全克服，這具multitronic變速箱所能夠承受的高引擎輸出以及耐久性都是過去傳統式CVT變速箱所望塵莫及的。兩個由液壓控制的可微調式的普力盤與由特殊合金製造的傳動金屬鍊條是這具變速箱之所以能夠順利的運作以及承受巨大引擎輸出的關鍵；裝置了multitronic變速系統的車輛可以在引擎的所有轉速域之中順暢的傳遞動力以及進行換檔的動作，而能讓這具變速箱運作順暢，換檔快速以及憑順的叫lash;臣則是那具設計精巧的電子控制系統。