節能輪胎產業聯盟成立! 推節能輪胎標誌 助民眾開車減油耗、省荷包

記者:haya 2019-11-19

經濟部能源局為鼓勵廠商生產並揭露高節能等級產品,擴大車輛節能效益,委託財團法人車輛研究測試中心於今(19日)假台北國際會議中心舉辦「節能輪胎產業聯盟成立大會」,展現7家輪胎業者研發創新及推廣節能產品的行動力,並同步推出「節能輪胎標誌」引領節能風潮,會議同時也邀請車輛公會、橡膠公會及車輛中心共同參與,見證我國推動運輸節能的成果。

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▲能源局副局長李君禮(中起)與國內七家輪胎大廠共同宣誓成立節能輪胎產業聯盟,攜手迎接國內第一個節能輪胎標誌誕生

本次聯盟成立活動以「效率分級標示 滾動節能新世代」為主軸,象徵政府與輪胎產業攜手推動產業技術升級,創造節能績效。該聯盟以高節能效率輪胎推廣為主軸,整合產、官、學、研之資源,建立節能輪胎標誌制度促使業者自主標示,帶動國內輪胎產業技術能力。

參與聯盟輪胎廠商包括固特異、南港、建大、普利司通、登祿普、正新(瑪吉斯)、橫濱等,大約占國內輪胎銷售量的7成。其中國內主要輪胎製造廠商如正新、建大、普利司通及南港等均為國際知名大廠,皆具有節能輪胎之研發製造能力,期透過自願性輪胎資訊揭露之推動,提升產業競爭力。

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參與的輪胎廠商也在會中向媒體說明自家節能胎產品所運用的技術

能源局表示,節能輪胎標誌區分A、B、C三個等級,節能等級越高代表車輛行駛中滾動阻力越低,節省燃油越多,消費者可輕鬆明確辨識。我國能源高度仰賴進口,政府除對新車耗能管制外,現在也對輪胎建立公正客觀的節能等級標示,提供民眾選購節能產品之參考,有助於持續提升節能效益。
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從上面兩個模型中可以比較出節能胎所使用的橡膠比一般橡膠滾動阻力更低,所以滾動速度快,動能衰減慢

國內小客車約680萬輛,每年約有四分之一的車輛因行駛磨耗需進行輪胎更換,輪胎滾動阻力影響車輛油耗約4~8%,在輪胎上標示節能等級資訊可提高消費者對節能輪胎的認知,引導選購意向,除能避免車輛燃油效率降低外,並可節省油費支出。舉例來說,購買節能款式輪胎行駛一年以15,000公里計算,平均每年約可節省1,200~2,200元油費支出,不到一年即可回收價差。
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雖然節能胎因開發成本更高所以價格較一般胎高些,但在長期使用之下所節省的油費支出等同一套新胎

為協助消費者選購具公信力之節能標誌輪胎,能源局委由車輛中心依據「節能輪胎標章推動使用作業要點」進行節能輪胎標誌之「節能等級」審核,並搭配市售輪胎定期抽驗機制,確保民眾消費權益。此外,通過節能標誌審核之輪胎皆要求符合歐盟濕地抓地力C級以上之性能 (濕地抓地力指數≥1.25),讓消費者除了能獲得節能效果外同時兼顧行車安全。
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