國產車全新標竿,TOYOTA Corolla Altis 全面高標準 69.8萬元起

記者:Dean 2019-03-27

全新世代TOYOTA Corolla Altis正式在台灣上市,以全新樣貌、全新底盤、高規格安全配備以及Hybrid油電混合動力導入,超強戰力將襲捲國產車市場,將標準向上提升會是對手追隨目標。售價上面1.8升汽油車型從69.8萬元開始,而新動力Hybrid車型為81.8萬元起。如此強大的產品力搭配上誘人售價,年販售目標32,000台絕不是難事,害怕的應該會是同級對手。

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全新Corolla Altis前視外型銳利,塑造低伏跑格,側視藉由突出輪弧、協上腰線,塑造動感活潑的車側線條,後視藉由高科技感LED光條式尾燈與鍍鉻裝飾巧妙點綴,更增添大氣優雅的高級車質感。座艙設計同時保有質感舒適與機能性,水平式中控台簡化按鍵,塑造簡潔寬敞的氛圍,數位式儀表板附7吋多功能資訊顯示幕,未來感十足,內裝大量採以皮質、金屬質感飾條鋪陳,營造出細膩的設計感,豪華皮革座椅不僅提供高包覆性,全新結構與坐墊泡棉更有效減少長途行駛的疲勞感。全等級皆標配後座冷氣出風口,提升後座舒適性,打造高質感的舒適座艙,後方行李廂空間,在後座不倒下的狀況,更可高達470公升,比中小型SUV還大,搭配6/4分離椅背收折,靈活運用車飾,裝載不擔心,裝卸更輕鬆。

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全新Corolla Altis以TNGA新世代造車工藝打造,採低重心設計,藉由車高、引擎蓋、駕駛臀點降低等工程,使車身重心降低10mm,帶來更平穩舒適的駕馭體驗。拜引擎蓋降低,前檔垂直視野更增加35mm,新增的A柱三角窗、車外後視鏡重新設計整合於車門上,皆大幅提升駕駛視野,強化行駛安全。

底盤方面,不僅針對前獨立麥花臣懸吊予以重新設計,提升舒適度及轉向時的線性,更首度搭載獨立後多連桿懸吊,輪胎貼地性更好,提升過彎及煞車的穩定性,且部件連接處均加入減震墊,加上避震器微前傾設計,能大幅減少來自路面的垂直震動,確保後座乘客舒適性。本次更新導入ACA主動轉向輔助系統,於中高速彎中施以內側輪煞車,以提升轉向線性,扭轉傳統對於前驅車轉向不足的刻板印象,全方位提升進化,致力提供車主超乎想像的駕馭樂趣與乘坐舒適。
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安全配備方面,不分等級全方位提升安全配備與車體剛性,同級車中唯一全車系標配7SRS氣囊、TSS (Toyota Safety Sense;含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等配備,主被動安全科技為標配26項,高階等級提供HUD多功能抬頭顯示器、BSM盲點偵測警示系統(尊爵以上)及PVM環景影像輔助系統(HYBRID旗艦)等其他先進安全科技,主被動安全科技最高等級更達32項,全方位守護每位乘員安全。
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車體剛性更藉由10大剛性強化工藝,車體焊點數增加31%、一體式車側加強板、底盤新增剛性強化支架等,提升抗扭曲剛性達60%,並藉由新增前下方1,500MPa超高張力防撞鋼樑、多通道前側樑設計,以及車側1,620MPa超高張力車門防撞鋼樑等,有效吸收並分散撞擊能量,於遭受撞擊時維持座艙完整性,全新大改款Corolla Altis致力保護車主的行車安全,再創台灣車壇的安全新標竿。
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HYBRID動力全新導入

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動力編成上,除了享有稅金優勢、耐用度佳的1.8升汽油引擎,更首次導入SELF-CHARGING HYBRID,以最先進的第四代HYBRID科技,帶來25.8km/l超優異平均油耗,如以台北101到高雄85大樓,僅需要不到1/2油桶(14.1l)的量,且拜高扭力電動馬達之賜,中低速行駛時加速反應更為即時靈敏,即時的加速反應更甚於傳統汽油車款。


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