慶祝Porsche Design五十週年 911 Targa P.D.紀念車款限量上市

記者:Alegna 2022-01-19

保時捷為慶祝Porsche Design成立五十週年,在週年活動中展出一台與Porsche Design成立同年(1972)製造的911 S 2.4 Targa翻修經典車,以及一款以911 Targa 4 GTS為基礎所打造的911 Edition 50 Years Porsche Design紀念車款,而這款全球限量750台的紀念車款,現已決定導入台灣銷售,售價為1,020萬元。

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▲保時捷慶祝Porsche Design 五十週年,在活動中展出相隔半世紀的兩台911 Targa,格外具有歷史意義。

F.A. Porsche與弟弟 Hans-Peter 於1972 年共同創立了 Porsche Design,這位保時捷 911 的設計師希冀這間公司能將保時捷的精神落實於汽車產品以外, 如今Porsche Design 已成為國際知名的高級生活風尚品牌,其產品以強大機能、耐用度,以及純粹美學而聞名。Porsche Design核心設計團隊的範疇包括手錶、太陽眼鏡、行李箱和皮製精品。

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兩款車的內裝和外觀均以黑色調主題互相搭配,亦呼應了Ferdinand Alexander Porsche教授於1972年設計的經典錶款Chronograph I。除了這兩台特別車款以外,Porsche Design亦推出限量錶款Chronograph I – 1972。保時捷博物館同步策劃相關特別展覽慶祝。
Porsche Design公司在1972年創立,現已成為國際知名的高級生活風尚品牌。
▲Porsche Design公司在1972年創立,現已成為國際知名的高級生活風尚品牌。


911 Edition 50 Years Porsche Design

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▲911 Edition 50 Years Porsche Design 紀念車款多處特色可見Ferdinand Alexander Porsche教授的設計啟發,全球限量 750 台。

911 Edition 50 Years Porsche Design 紀念車款多處特色可見F.A. Porsche的設計啟發,全球限量 750 台。除了全黑的外觀,設計上還有許多細節向保時捷的經典致敬,如中央椅面採用的經典格紋Sport-Tex材質和跑車計時套件,含有著紅色秒針Porsche Design Subsecond 碼錶。

911 S 2.4 Targa  與特別版車款一樣,車尾進氣隔柵含紀念車款徽飾 (50 Porsche Design),上面落有代表Ferdinand Alexander Porsche「 F.A. Porsche」 的簽名。
▲911 S 2.4 Targa 與特別版車款一樣,車尾進氣隔柵含紀念車款徽飾 (50 Porsche Design),上面落有代表Ferdinand Alexander Porsche「 F.A. Porsche」 的簽名。
紀念車款的設計以 911 Targa 4 GTS打造,即日開始接受預訂。車主還可以選購全新特別版Chronograph I,腕錶的編號及輪形上的擺陀設計,突顯了其與Porsche Design 50週年紀念版911的緊密關聯。
911 Edition 50 Years Porsche Design紀念車款設計上還有許多細節向保時捷的經典致敬,如中央椅面採用的經典格紋Sport-Tex材質和跑車計時套件,含有著紅色秒針Porsche Design Subsecond 碼錶。
▲911 Edition 50 Years Porsche Design紀念車款設計上還有許多細節向保時捷的經典致敬,如中央椅面採用的經典格紋Sport-Tex材質和跑車計時套件,含有著紅色秒針Porsche Design Subsecond 碼錶。


1972 911 S 2.4 Targa

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▲保時捷經典車部門在過去兩年間,將這部於1972年製造的911 S 2.4 Targa修復完成。

保時捷經典車部門在過去兩年間,將這部於1972年製造的911 S 2.4 Targa修復完成,設計師和修復者還巧妙地將新車的特色移植到經典車款上。

成功翻修完成的911 S 2.4 Targa原本是一部1972製造的911 T 2.4 Targa,保時捷為它的引擎及底盤換裝為最頂級的S車型規格,還導入多項設計元素與最新的現代車款呼應。
▲成功翻修完成的911 S 2.4 Targa原本是一部1972製造的911 T 2.4 Targa,保時捷為它的引擎及底盤換裝為最頂級的S車型規格,還導入多項設計元素與最新的現代車款呼應。
這部1972 年的 911 T 2.4 Targa當時的車況不佳,並且缺少部分零件,雖然這對修復工程來說是一個棘手的狀況,但就整體改造計劃來說並未造成影響。保時捷經典車部門專家將引擎和底盤升級為當年頂級S車型的規格,擁有2,341cc排氣量的引擎,可輸出190 PS/6,500 rpm最大馬力,並配備了機械燃油噴射技術。
這部1972 年的 911 T 2.4 Targa當時的車況不佳,不過保時捷仍成功將它修復完成。
▲這部1972 年的 911 T 2.4 Targa當時的車況不佳,不過保時捷仍成功將它修復完成。
為了向Ferdinand Alexander Porsche致敬,這款獨一無二的車採用了與他在 1972 年設計的錶款Chronograph I相同的色調 — 外觀和內裝均以黑色為主,帶有鉑銀色高亮澤的經典側條紋和車側鉑銀色 「Porsche Design」字樣 (Platinum)。消光鉑銀色鋁合金固定式防滾桿 (Satin Platinum) ,是對經典髮絲紋不鏽鋼的全新詮釋,並成為重要的設計特色。
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黑色霧面「Targa」字樣與車身同色烤漆。與特別版車款一樣,車尾進氣隔柵含紀念車款徽飾 (50 Porsche Design),上面落有代表Ferdinand Alexander Porsche「 F.A. Porsche」 的簽名。