 |
 |
||||||||
|
|||||||||
世界知名的拉力車手都會利用不同的短道來練習，測試出賽車所需數據、測試輪胎，也鍛鍊車手對於多種賽段的反應能力；而在台灣目前還沒有拉力短道的設置，MIT Motorsport除了利用偏遠山區進行封路練習之外，在今年夏天，為了準備八月2015 Barum Rally這樣重要的國際賽事，MIT Motorsport特別新增了Go Kart卡丁車的練習項目，而提供MIT Motorsport完善的車輛後勤與練習協助的合作夥伴，就是位於中壢的鉅豐賽車場。
 位於中壢的鉅豐賽車場佔地4000坪，全長為850公尺的賽道，可依照不同賽事舉行或是活動規劃，變換出八種不同路形，直線道最長可達179公尺；在平直的賽道路面中，部分路段有傾斜的設計來增加駕馭的樂趣，當然佔地在中壢數一數二的鉅豐賽車場也吸引了許多的賽車運動愛好者，當然也是MIT Motorsport今年夏天最熱血的練車場地。
 中壢鉅豐卡丁車場的賽道設計屬於多彎道類型，能作為MIT Motorsport兩位車手精進彎道攻克技巧，以及彎中滑移掌控的絕佳地點。並且Go Kart賽車毫不掩飾的路感回饋與側向G力，也能在練習中強化車手在手部與頸部的肌群，同時在夏季的炎熱氣候中練習，也能讓車手適應這樣炎熱的狀態來調整身體機能，有利於瞭解體能狀態，因應各種不同的賽事情況。
 即便沒有專屬的練習測試場地，MIT Motorsport團隊力求讓練車更有系統化，有助於在八月底於捷克Barum Rally長達240km的賽段中有足以應變的能力，而來自合作夥伴鉅豐賽車場在Go Kart練習上的專業協助，也讓MIT Motorsport車手在潛移默化中增加不少經驗值。
 |
  |
||||||||||