江山才人各領風騷 Bugatti EB110、Veyron、Chiron縱橫車壇卅年

記者:Alegna 2020-04-01

Bugatti創立至今雖然已經超過110年,不過歷年推出的車型不算多,然而過去三十年,這家車廠卻有三款車採用相同的造車哲學,各自造就出足以傳世的傲人成就。

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Bugatti完美運用全輪傳動、四渦輪增壓和碳纖維單體底盤的種種優勢,所打造的EB110、Veyron和Chiron,被許多車迷公認是最能代表1990、2000、2010年代超跑工程技術的典範,全球各地車迷也夢想能夠完整收藏這三匹神獸,在原廠安排下,這三款最具品牌紀念性的奢華超跑,罕見地同框現身。


Bugatti EB110 Super Sport

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誕生於上世紀90年代初期的EB110,是Bugatti近代推出的首款超級跑車,車名EB指的是品牌創始人Ettore Bugatti的名字,110則是代表他的110歲冥誕,因為新車發表的時間就刻意選在1991年9月15日當天。如此隆重的命名方式,可想而知,原廠對這款車注重的程度。

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實際上確實如此,EB110發表之後,目不暇給的諸多特色立刻轟動全球:這款車的單體底盤重量只有125kg,更是世界第一款使用碳纖維打造的量產車。車身其他部位應用碳纖維和鋁合金製成,加上鎂合金的超輕量鍛造輪圈,以及鈦合金製造的螺絲,光是材質就讓對手瞠乎其後。3.5升V12汽缸60汽門的中置引擎由四組渦輪增壓機提昇其效率表現,最高轉速可達8250rpm,增壓值介於1.05bar和1.2bar之間,四渦輪的完美協調更讓渦輪遲滯效應減少到最低程度。
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EB110從0加速到100 km/h只需3.26秒,一舉成為量產車之王,更有高達351 km/h的極速表現。實際上EB110共締造四項世界紀錄:最快加速、最快量產跑車、最快自然進氣跑車和最快冰地量產車。然而Bugatti直到1995年停產之前,只生產96輛的EB110 GT,而重量更輕、馬力較強的EB110 Super Sport也不到40輛,還有兩輛670ps的工廠賽車。EB110 Super Sport車型在1992年的售價是5.5億里拉(含前三年保養與耗材),新車和二手車價後來都逐年攀升,去年一輛1994 EB110 Super Sport在蘇富比的拍賣中,最後喊出203萬歐元的驚人落錘價,充分說明了這款稀有超跑的收藏價值。
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Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

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2005年發表的Veyron 16.4,凌駕巔峰的性能,再次讓Bugatti展現出領先車壇的創新成就。即使已經進入新世紀,車廠依舊選擇維持單體碳纖維底盤、全輪傳動和四渦輪增壓的組合,這也是車壇第一次出現能夠輸出100PS和極速超過400 km/h的頂尖超級跑車。

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完全重新開發的8.0升W16引擎,初期就已具備1001 PS最大馬力和1,500Nm的峰值扭力輸出,使得 Veyron能在2.5秒之內從靜止加速到100km/h,只要7.3秒就能突破200km/h,最高車速來到407km/h。
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到了2010年,Bugatti更是精益求精,推出的性能進化版本Veyron Super Sport最大馬力又推進到1200PS,極速也增加到415km/h的新境界;同年發表的Veyron 16.4 Super Sport更以431.072 km/h的驚人數字,改寫了量產超跑的世界紀錄。
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一般來說,能夠創造出極速紀錄的車,就很難期待它的操控表現,無與倫比的超大馬力也會讓它失去日常代步的實用性,而Veyron最受推崇的地方,就在於它沒有為了追求速度而在其他地方妥協。Bugatti以精品的態度打造出行動藝術品,即使以今日的標準來看,它的用料及工藝品質在車界依然罕可匹敵。
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在2015年停產前,Veyron 16.4最終共生產450輛,其中包括48輛Super Sport車型,現存的轉手價還比新車價格更高,平均都有30~35%的漲幅,而且還在持續上升,難怪會被收藏家視為最佳投資。
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Bugatti Chiron

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Veyron的性能旗艦地位在2016年被Chiron取代,1500PS的狂暴馬力是過去量產車界從未出現的數字,1600Nm的扭力表現,更象徵了當代動力引擎的科技成就。

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Chiron的問世也寫下2010年代汽車工程的全新標竿,0-100km/h加速只要2.4秒、0-200km/h加速6.1秒就能完成,而且能在13.1秒內突破300km/h大關,各種超越前代的性能,最具代表性的,就是它把最高車速限制在量產公路跑車的420 km/h。照片中的Chiron是2017年份生產車型,採用的是灰色碳纖維的外裝和黃金淺色的皮革內飾,搭配消光灰的輪圈。
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在2019年,Chiron成功突破300mph的“量產車障礙”,也讓Bugatti成為世界上第一個達成此一目標的車廠。它所寫下的304.773 mph (490.484 km/h)極速成績,是人類自發明汽車以來,從未有過的量產車新紀錄。Chiron預定計畫製造500輛,目前有超過半數已經出廠完成交車,稅前基本價就要265萬歐元,預料保值性應該也會不差。
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