SUV、重機、Gogoro

記者:Kevin Lo 版面構成/lulu 2015-04-27

上個月TOYOTA Camry改款發表,已經宣告其他國產車廠全面退出中大型房車市場,例如HONDA Accord、FORD Mondeo都已經變成進口化,只剩NISSAN Teana最後甩賣。所有的目光焦點全部轉移到價格完全重疊的SUV了。HYUNDAI iX35與Santa Fe,HONDA CR-V、MITSUBISHI Outlander、LUXGEN U6 Turbo、FORD Kuga等等國產SUV都是該車廠的熱銷產品,白熱化的改款競爭,都為了迎接NISSAN X-Trail重新國產化的到來。試車活動忙死了,但也很開心,樂見所有國產SUV都把車身動態穩定系統列為標準配備了。


HONDA翅膀終於來了!大型重機的市場最近兩年快速發展,主要原因是黃牌以上可以行駛快速道路,路權開放之後,黃牌小綿羊炙手可熱,HONDA終於在評估十年後,正式進軍台灣黃牌紅牌重機市場,且一口氣引進9台車款,打趴日系對手。正式發表後,網路上各種論壇一致批評價格太高,根本就是來賺「盤子」錢。但我的想法恰恰相反,HONDA翅膀正在做二十幾年前TOYOTA做的事,會想買重機的朋友,多半已經有汽車了,服務、社群、保險是最重要的,車價高沒什麼問題,因為中古車價也一樣會保值。HONDA不管在汽車或者機車,妥善率都非常好,超規格的全台四個據點,在開始的一瞬間已經決定勝負。 超級美型的電動車Gogoro是四月份的大驚奇,精美的造型、絕妙的鋁合金結構以及卓越的性能,精妙的App能用手機與車子、電池完美交流,根本就是當代最先進的設計!發表與試車活動以來,所有媒體好評不斷,簡直就是台灣超級無敵精品!但........好吧,夢該醒了,這麼精品的電動摩托車,價格不敢公布,交換電池的據點還在協商,初步說是與公家機關合作...這能跟柯P共識嗎?一個真正的精品,必須禁得起質疑,Gogoro這種號稱精品等級產品,還在用環保通勤做宣傳,是非常嚴重的本質謬誤。 我家也有部中華汽車出品的e-Moving小電動車,可以把電池拿出來充電,極速很低,行駛里程也很短,但先見之明,不會騎遠,去菜市場不會污染周圍攤販的食材,快沒電就把電池拿出來插上家裡的插頭充電,是不是很環保?請問Gogoro有比e-Moving厲害嗎?連更換電池的據點都還沒設置好,貿然發表以及大規模的試車與宣傳活動,是要塑造完美形象,吸引更多資金嗎? Gogoro是個看來完美激勵人心的大騙局。台灣人哪有這麼好騙?喔,Sorry,Gogoro是台灣設計製造的超完美品牌,怎麼可以不支持呢?喔,設計真的超級讚,性能也很棒,但整體實用性連一台YAMAHA勁戰都遠遠不及。台灣人很奇怪,一下子有自閉症,突然又有大頭症,吵完架之後通通有失憶症。真可愛的寶島人。 汽車線上網址:http://www.auto-online.com.tw
汽車線上粉絲團:http://www.facebook.com/autoonline
汽車線上影音頻道:http://www.youtube.com/autoonline