【2007東京車展】TOYOTA中價位概念小跑車FT-HS 採用Hybrid引擎 集性能與節能於一身 記者：Ray 2007-10-26

究竟什麼樣的跑車，能符合21世紀的需求？汽缸數越來越多、馬力越來越大？還是節能、省油？我想這些問題都困擾著世界各地車廠，長期以來省油和性能就是無法相提並論，不過此次的東京車展，TOYOYTA企圖突破這樣的迷思。

FT-HS是一部以油電混合為動力的中價位概念跑車，由位在美國加州的TOYOTA先進設計團隊所策畫，企圖打造一部21世紀，符合節能、環保與性能的中價位跑車。21世紀的購車觀念將不再是以豪華配備取勝，消費者更注重的是—實用。

既然是一部跑車，除了實用之外，操控樂趣是不能被犧牲的。FT-HS採用的是前置引擎、後輪驅動的配置，0-100km/h將會在4秒之內。動力單元將會由一具3.5升Hybrid引擎擔綱，預估馬力將會超過400hp。作為一部21世紀中價位的跑車，FT-HS將不負眾望。

FT-HS概念跑車的核心價值，在於呈現TOYOTA的設計概念，而設計概念主要的元素：日本文化的呈現以及清晰的定位。在外觀上，來自CALTY 的設計師Alex Shen ，呈現出FT-HS的光滑潔淨。這樣的設計概念可由FT-HS的車體以及車門的設計看出端倪，以流動的車體表面設計和銳利的折線，除了讓FT-HS看來動感十足，也確實減低了風阻。車頂上的突起具減低風阻的功能外，還可提供額外的頭部空間，同時功夫龍(Kevlar)材質的車頂還可作收折功能，讓原本四座的跑車頓時之間變成雙座Roadster。外型上的多項特色，是FT-HS訴求的重點：造型特殊的C柱，具有收納車頂的功能；橫跨於車尾的尾燈組，與後擾流尾翼合為一體，成為空氣力學套件的一部分；後下保桿的整流器則是與雙邊雙出排氣管做了完美的結合。

內裝設計，由同樣來自CALTY的設計師William Chergosky，以駕駛人為導向的駕駛艙設計，以輕量化與功能性為訴求。當然最炫的莫過於Touch-trace感應系統，在駕駛人高速行駛時，周遭的按鈕只需輕輕觸碰便會做動，如此方便安全的設計，令人感受到科技的奧妙。

結合性能、結能、環保與實用性的21世紀概念小跑車，TOYOTA FT-HS做到了。

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