【2016台北車展】HYUNDAI用高科技車款表達「現代」 氫燃料概念車HED9、i20 WRC賽車、Genesis豪華房車亮相 記者：haya 2015-12-25

HYUNDAI 在近年對於汽車的外型、操控、性能、內部空間等面向，都展現出長遠的企圖心與全方位的考量，除了優先考慮車主需求外，更重新回歸汽車本質，在產品設計面特別延攬歐洲車壇的頂尖人才- Peter Schreyer 來研發設計，更在性能操控面禮聘Albert Biermann 加入研發，讓HYUNDAI 車款從裡到外都擁有全新感受。

主舞台概念車-氫燃料概念車HED9 ( Intrado)首度亮相

Intrado概念車是由HYUNDAI歐洲R&D中心研發設計，也是設計大師Peter Schreyer擔任HYUNDAI Motors設計總監後的首款概念新車，車型延續流體雕塑2.0的設計語彙。Intrado之車體鈑件採用HYUNDAI自行製造鋼鐵企業所提供的超輕量鋼材，核心車架則採用碳纖維複合材料製作而成，而其高鋼性和強度也讓設計師在車殼造型上擁有更多揮灑的空間；動力方面Intrado將搭載下一代的氫燃料電池動力系統，並搭配功率為36kWh的鋰離子電池使用，相較於一般電動車，氫燃料電池車款僅需幾分鐘就能夠完成氫燃料的補充，就如同傳統汽油車款一樣，而Intrado也擁有600公里的行駛距離，充分展現HYUNDAI對於未來車款的創新發展。

科技專區-全新高性能子品牌「N」 i20 WRC實車登台

「N」品牌是HYUNDAI 集團傾注設計工藝優勢以及國際賽事致勝的性能研發經驗，所新成立的性能部門，代表HYUNDAI 挑戰頂尖性能領域的企圖心，也是開啟全品牌車款邁向熱血性能、更有駕馭樂趣的新指標。

在本次車展，HYUNDAI 率先引進WRC 2014 年首場德國站冠軍的i20 WRC 車款，要讓民眾近距離體驗「i20 WRC」車款的魅力；WRC 賽事被喻為所有賽車比賽中最嚴苛的戰役，賽道皆是各地最險峻、崎嶇的道路，參賽車輛更是要以市售量產車進行改裝而成，不只挑戰駕駛的技術，更是對造車工藝的極致考驗。

HYUNDAI 持續在WRC 賽事中獲得佳績，要向世人驕傲展現品牌即將發展的性能領域，除了i20 WRC實車展示外，在現場更有「N」品牌系列精品、賽車模擬器以及賽道虛擬體驗VR+，採用德國WRC賽事上的實景畫面，擁有360度全景視角，體驗超震撼的臨場感，提供民眾感受世界級的拉力錦標賽。 豪華旗艦專區- HYUNDAI GENESIS以實力劃破界限

All New GENESIS是HYUNDAI為全球消費市場量身打造的頂級車款，融入流體雕塑2.0設計語彙，修長外型特別顯現旗艦車款的雍容氣派，從細節處自信大器的前氣壩車頭，長車頭、緊緻車尾與肌力輪拱的動感比例，動靜之間展現完美又跳脫傳統的跑格曲線。也因此GENESIS的工藝美學不僅令市場驚豔，更受到專業機構一致推崇，囊括2014年度德國Red Dot紅點、iF及美國Good Design等國際三大設計獎的汽車類之最。

在Modern Premium品牌概念下，All New GENESIS搭載最完整主被動安全科技，標配9顆安全輔助氣囊、SCC主動智慧巡航系統、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方交通警示系統、ROS車輛翻滾偵測系統，多項超越同級配備及先進高剛材安全車體，因此All New GENESIS在美國IIHS評選中獲得最安全Top Safety Pick+推薦，更在澳洲知名ANCAP機構安全測試中，創下成立22年來最高安全分數紀錄。 另外，為了拓展HYUNDAI汽車在台灣的產品線規模，並且與全球第五大車廠迅速接軌，南陽實業張宏嘉董事長也正式宣告：「南陽將於2016年成立「重型商用車」品牌，銷售6.5頓以上重車，並且導入全新Mighty車款，並積極規劃21頓以上巴士、遊覽車」。

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