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福斯的T系列廂型車一向在全球商旅車界享有極佳名聲，從T1到T5的每一代演化也都各有特色，在問世當時造成話題。這次我們試駕的Multivan GP，是2005年開始引進台灣T5車系的最新進化車型，在荷重時操控性、舒適性與空間性上有什麼樣的表現，就是我們此次試駕最想了解的重點。
 Multivan GP的外觀的確很德國，方正、中規中矩非常「理智」化的基本構型確保了內部空間的完整與寬敞。不過車身幾道簡單線條的勾勒，反倒顯得簡鍊。
 ▲三幅式的方向盤搭配鍍鉻的細節修飾，讓車室空間顯露出頂級轎車的氛圍豐富的空間機能變化，才是它最大賣點，中排與後排(第三排)座椅可以前後滑移、打平只是基本，二獨立中排座椅均可向後180度旋轉，與後排座椅乘客面對面互動，中央的折疊隱藏式圓桌及下方的置物格更可進一步配合滿足辦公置物需求。經過長途旅程後想要休息一下，只要將中後排座椅向前移，再分別向前、向後打平椅背，即可形成寬敞舒適的車床，多樣的變化創造出貨真價實的商旅居住性與實用性。
 ▲第二排座椅中央有折疊隱藏式圓桌，座椅椅背打平後也可以直接當作置物平台為了展現對環保的重視，此次試駕的Multivan GP四米八車長的以廂型車格，搭載2.0TDI雙渦輪柴油引擎搭配七速DSG雙離合器變速箱，排氣量雖比前代小500cc，但卻擁有180hp/3500rpm最大馬力與40.81kgm/2000rpm最大扭力，在節能的前提之下，仍然提供充裕的動力應付載重與爬坡等高負荷行駛狀況，提供乘客舒適的乘坐感受。即使你不是車主，你也一定有機會因公或其他機會(如叫車機場接送)坐到這類的廂型商旅，如果剛好你又剛好是坐到Multivan GP，相信你一定能從旅程中獲得更多...
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